цены NISSAN SERENA 2015 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена C26   19 (9%) 553 - - 778 - - 1726 NC26   11 (5%) 675 - - 975 - - 1150 HC26   26 (13%) 707 - - 1387 - - 1905 HFC26   127 (66%) 878 1113 1289 1614 1821 1854 1946 FPC26   2 (1%) 1360 - - 1408 - - 1457 FNC26   6 (3%) 1726 - - 1899 - - 1976

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 NC26 4WD 20S   3 (2%) 865 - 971 - 1148 2000 NC26 20S 4WD   1 (0%) 675 - 675 - 675 2000 NC26 20S   4 (3%) 811 - 1018 - 1150 2000 HFC26 HWS V SELECTION PLUS SAFETY S ASH   2 (1%) 1525 - 1563 - 1601 2000 HFC26 HWS V SELECTION PLUS SAFETY 2 S ASH   2 (1%) 1687 - 1709 - 1731 2000 HFC26 HWS V SELECTION + SAFETY S HYBRID   4 (3%) 1147 - 1618 - 1834 2000 HFC26 HWS V SELECTION + SAFETY S ASH A-S PACK   6 (4%) 1699 - 1761 - 1844 2000 HFC26 HWS V SELECTION + SAFETY 2 S-HYBRID   2 (1%) 1297 - 1429 - 1562 2000 HFC26 HS MANY SHVV SELECTION +SEFTEADOBASP   2 (1%) 1270 - 1450 - 1630 2000 HFC26 HS MANY S-HV V AERO M+ SAFETY   1 (0%) 1785 - 1785 - 1785 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY S-HYBRID/ADO IS   2 (1%) 1705 - 1709 - 1713 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY S-HYBRID   1 (0%) 1760 - 1760 - 1760 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY II S-HYBRID   2 (1%) 1470 - 1666 - 1863 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY HV   2 (1%) 1431 - 1688 - 1946 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY 2HV   2 (1%) 1611 - 1664 - 1718 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION +SE-F   1 (0%) 1673 - 1673 - 1673 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY SHV ASP   3 (2%) 1469 - 1583 - 1660 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY SHV   1 (0%) 1440 - 1440 - 1440 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY S-HV   1 (0%) 1440 - 1440 - 1440 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY S HYBRID   6 (4%) 1085 - 1541 - 1826 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY S HV   1 (0%) 1732 - 1732 - 1732 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY S ASH BLI   2 (1%) 1322 - 1487 - 1653 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY S   1 (0%) 1391 - 1391 - 1391 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY II SHV   3 (2%) 1258 - 1565 - 1876 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECTION + SAFETY 2 S ASH   1 (0%) 1587 - 1587 - 1587 2000 HFC26 HIGHWAY STAR V SELECT PLUS SEFTIHV_ASEFTI   6 (4%) 1603 - 1716 - 1806 2000 HFC26 HIGHWAY STAR SHVV SELECTION + SAFETY 2   2 (1%) 1670 - 1767 - 1865 2000 HFC26 HIGHWAY STAR SHV V SELECTION + SAFETY   7 (5%) 880 - 1462 - 1760 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S HYBRID   1 (0%) 1495 - 1495 - 1495 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S ASH V SELECTION + SAFETY   1 (0%) 878 - 878 - 878 2000 HFC26 HIGHWAY STAR HV ADVANCE DO SAFETY PACK   2 (1%) 1446 - 1564 - 1683 2000 HFC26 HIGHWAY STAR G S-HYBRID   1 (0%) 1630 - 1630 - 1630 2000 HFC26 HIGHWAY STAR G S HYBRID   1 (0%) 1671 - 1671 - 1671 2000 HFC26 H STAR V SELECTION +SEFTISHV   6 (4%) 1290 - 1622 - 1805 2000 HFC26 H STAR V SELECTION + SAFETY SHVASEF   4 (3%) 1330 - 1493 - 1693 2000 HFC26 H STAR V AERO MODO+SEFTISHV   2 (1%) 1646 - 1748 - 1850 2000 HFC26    2 (1%) 1289 - 1368 - 1447 2000 HC26 RIDER BLACK LINE ZZ S-HV   1 (0%) 1905 - 1905 - 1905 2000 HC26 RIDER BLACK LINE S HYBRID   1 (0%) 1804 - 1804 - 1804 2000 HC26 20X_HV   2 (1%) 1462 - 1483 - 1505 2000 HC26 20X V SELECTION PLUS SAFETY S ASH   1 (0%) 1090 - 1090 - 1090 2000 HC26 20X S- HYBRID   5 (3%) 707 - 1096 - 1381 2000 HC26 20X S HYBRID   1 (0%) 1314 - 1314 - 1314 2000 HC26    1 (0%) 914 - 914 - 914 2000 FPC26 HIGHWAY STAR S EDITION   2 (1%) 1360 - 1408 - 1457 2000 FNC26 HIGHWAY STAR V SELECTION PLUS SAFETY   2 (1%) 1864 - 1912 - 1960 2000 FNC26 HIGHWAY STAR V SELECT PLUS SAFETY A SAFETY P   1 (0%) 1976 - 1976 - 1976 2000 C26 20S   18 (14%) 553 - 725 - 1184

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	46	75	40	22	7	1	0
	(24%)	(39%)	(20%)	(11%)	(3%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.