Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены NISSAN PRIMERA 2001 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: NISSAN PRIMERA 2001

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
RP12  8 (13%) 8 - - 38 - - 57
TP12  27 (45%) 21 - - 38 - - 53
WTP12  14 (23%) 30 - - 40 - - 50
TNP12  2 (3%) 30 - - 35 - - 40
WRP12  4 (6%) 36 - - 38 - - 40
WTNP12  1 (1%) 44 - - 44 - - 44
WHP11  1 (1%) 45 - - 45 - - 45
HP12  2 (3%) 132 - - 193 - - 254

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
2500 WRP12 W25X  2 (3%)37-38-40
2500 WRP12   1 (1%)36-36-36
2500 RP12 25X  5 (9%)8-37-57
2480 RP12 25X  2 (3%)32-44-56
2000 WTP12 W20L  7 (12%)30-37-41
2000 WTP12 W20C  1 (1%)36-36-36
2000 WTP12   6 (10%)37-44-50
2000 TP12 20LTD  1 (1%)53-53-53
2000 TP12 20L  16 (29%)21-38-50
2000 TP12 20C  1 (1%)37-37-37
2000 TP12 20 LIMITED  2 (3%)29-37-46
2000 TP12 2.0LTD  2 (3%)28-36-44
2000 TP12   5 (9%)32-35-40
2000 TNP12 20L4  2 (3%)30-35-40
2000 HP12 20V  2 (3%)132-193-254

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
8 23 29 39 53 110 254

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 3 11 13 14 6 6 6
  (5%) (18%) (22%) (23%) (10%) (10%) (10%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com