Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
AKR81EAV
1 (4%)
210
-
-
210
-
-
210
BPR81LAR
1 (4%)
279
-
-
279
-
-
279
MK25A
8 (34%)
355
-
-
605
-
-
790
BHW41
1 (4%)
375
-
-
375
-
-
375
BPR81LV
2 (8%)
485
-
-
507
-
-
530
BVW41
1 (4%)
540
-
-
540
-
-
540
MK26A
1 (4%)
615
-
-
615
-
-
615
CG48ZWV
1 (4%)
720
-
-
720
-
-
720
CD48ZWA
1 (4%)
805
-
-
805
-
-
805
CD55E
1 (4%)
810
-
-
810
-
-
810
MK12A
1 (4%)
820
-
-
820
-
-
820
CD48ZVH
1 (4%)
1090
-
-
1090
-
-
1090
CD48E
1 (4%)
1300
-
-
1300
-
-
1300
PK26A
1 (4%)
1580
-
-
1580
-
-
1580
CW48A
1 (4%)
2010
-
-
2010
-
-
2010
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
9200 PK26A
1 (8%)
1580
-
1580
-
1580
6920 MK25A NISSAN TURBO
1 (8%)
720
-
720
-
720
6920 MK25A
6 (50%)
355
-
603
-
790
4770 BPR81LV
2 (16%)
485
-
507
-
530
4160 BVW41
1 (8%)
540
-
540
-
540
13070 CD48E
1 (8%)
1300
-
1300
-
1300
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
210
-
-
739
-
-
2010
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
1
0
0
1
0
20
(4%)
(4%)
(0%)
(0%)
(4%)
(0%)
(86%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.