цены NISSAN LAFESTA 2005 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена B30   125 (83%) 3 18 24 35 50 52 59 NB30   24 (16%) 13 - - 33 - - 53

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 NB30 RIDER 4WD   1 (0%) 36 - 36 - 36 2000 NB30 4WD PLAYFUL   1 (0%) 35 - 35 - 35 2000 NB30 4WD 7 PERSON   2 (1%) 13 - 26 - 39 2000 NB30 4WD 20S PANORAMIC ROOF LESS USE   1 (0%) 20 - 20 - 20 2000 NB30 4WD 20S   3 (2%) 25 - 30 - 36 2000 NB30 4WD 20M   1 (0%) 30 - 30 - 30 2000 NB30 4WD   5 (3%) 25 - 30 - 36 2000 NB30 20S 4WD   5 (3%) 31 - 39 - 53 2000 NB30    2 (1%) 44 - 47 - 50 2000 B30 RIDER ALPHA   1 (0%) 30 - 30 - 30 2000 B30 RIDER   3 (2%) 25 - 31 - 43 2000 B30 PLAYFUL PANORAMIC ROOF LESS   1 (0%) 53 - 53 - 53 2000 B30 PLAYFUL   5 (3%) 3 - 38 - 59 2000 B30 20S PREMIUM IN TE REAR PANORAMIC ROOF LESS   2 (1%) 22 - 37 - 53 2000 B30 20S PREMIUM IN TE REAR PANORAMIC ROOF   1 (0%) 36 - 36 - 36 2000 B30 20S PREMIUM IN TE REAR   3 (2%) 12 - 23 - 30 2000 B30 20S PANORAMIC ROOF LESS USE   2 (1%) 26 - 32 - 38 2000 B30 20S PANORAMIC ROOF LESS   2 (1%) 30 - 40 - 50 2000 B30 20S   45 (32%) 18 23 35 50 52 2000 B30 20M   7 (5%) 23 - 30 - 38 2000 B30 20G   1 (0%) 27 - 27 - 27 2000 B30    40 (28%) 20 25 35 50 59 1990 B30 20S PANORAMIC ROOF LESS   2 (1%) 26 - 32 - 39 1990 B30    3 (2%) 32 - 44 - 50

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	5	27	28	24	26	37
	(1%)	(3%)	(18%)	(18%)	(16%)	(17%)	(24%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.