Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
J10
232 (63%)
118
145
162
219
300
329
408
NJ10
129 (35%)
121
149
163
233
331
380
465
KNJ10
2 (0%)
198
-
-
222
-
-
246
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
2000 NJ10 G 4WD
1 (0%)
252
-
252
-
252
2000 NJ10 4WD 20S FOUR
6 (1%)
162
-
191
-
261
2000 NJ10 4WD 20G FOUR
10 (2%)
206
-
251
-
369
2000 NJ10 4WD
4 (1%)
167
-
226
-
267
2000 NJ10 20S_FOUR 4WD
1 (0%)
222
-
222
-
222
2000 NJ10 20S_FOUR
2 (0%)
219
-
252
-
285
2000 NJ10 20S FOUR 4WD
5 (1%)
175
-
210
-
262
2000 NJ10 20S FOUR
15 (4%)
130
-
199
-
369
2000 NJ10 20S 4WD
1 (0%)
209
-
209
-
209
2000 NJ10 20G_FOUR THE GLASS ROOF
1 (0%)
176
-
176
-
176
2000 NJ10 20G_FOUR 4WD
2 (0%)
241
-
270
-
300
2000 NJ10 20G_FOUR
11 (3%)
153
-
259
-
465
2000 NJ10 20G-FOUR 4WD
3 (0%)
121
-
192
-
256
2000 NJ10 20G-FOUR
2 (0%)
205
-
224
-
243
2000 NJ10 20G FOUR STYLISH THE GLASS ROOF
3 (0%)
178
-
257
-
360
2000 NJ10 20G FOUR 4WD
14 (4%)
163
-
247
-
332
2000 NJ10 20G FOUR
33 (9%)
141
159
257
400
409
2000 NJ10 20G 4WD
2 (0%)
182
-
221
-
261
2000 NJ10 20G
1 (0%)
285
-
285
-
285
2000 NJ10
3 (0%)
149
-
187
-
225
2000 J10 TYPE 20G
1 (0%)
200
-
200
-
200
2000 J10 G
1 (0%)
207
-
207
-
207
2000 J10 20S
70 (20%)
120
160
211
291
408
2000 J10 20G THE GLASS ROOF
5 (1%)
186
-
205
-
219
2000 J10 20G STYLISH THE GLASS ROOF
2 (0%)
205
-
271
-
337
2000 J10 20G
131 (37%)
118
162
226
309
385
2000 J10 2.0G
3 (0%)
171
-
198
-
252
2000 J10
14 (4%)
165
-
212
-
285
1990 J10 20G
1 (0%)
264
-
264
-
264
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
118
146
162
224
302
346
465
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
11
44
57
72
62
115
(0%)
(3%)
(12%)
(15%)
(19%)
(17%)
(31%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.