цены NISSAN CONDOR 1993 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SW2S41   1 (2%) 121 - - 121 - - 121 SG2S41   1 (2%) 316 - - 316 - - 316 DG2S41   3 (8%) 331 - - 403 - - 474 UH4YS41   1 (2%) 462 - - 462 - - 462 MK210BN   3 (8%) 535 - - 673 - - 765 UH5YS41   1 (2%) 574 - - 574 - - 574 LK210BN   1 (2%) 740 - - 740 - - 740 CM89AS   1 (2%) 765 - - 765 - - 765 MK210KN   3 (8%) 775 - - 1068 - - 1605 MK210BND   4 (11%) 800 - - 1021 - - 1180 MK210HN   4 (11%) 840 - - 1003 - - 1185 MK250KN   5 (14%) 910 - - 1042 - - 1190 LK250FN   1 (2%) 945 - - 945 - - 945 CM87KE   1 (2%) 951 - - 951 - - 951 CM89ASD   1 (2%) 980 - - 980 - - 980 MK250LN   1 (2%) 990 - - 990 - - 990 MK210FN   1 (2%) 1000 - - 1000 - - 1000 CM88KH   1 (2%) 1085 - - 1085 - - 1085 MK250HN   1 (2%) 1380 - - 1380 - - 1380

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 6920 MK250KN TURBO   1 (5%) 1050 - 1050 - 1050 6920 MK250KN FLAT DECK   2 (11%) 910 - 980 - 1050 6920 MK250KN CHASSIS   1 (5%) 1010 - 1010 - 1010 6920 MK250HN CRANE ATTACHING   1 (5%) 1380 - 1380 - 1380 6920 MK210KN CRANE ATTACHING   1 (5%) 1605 - 1605 - 1605 6920 MK210KN    1 (5%) 825 - 825 - 825 6920 MK210HN    3 (16%) 840 - 1020 - 1185 6920 MK210BND DUMP   2 (11%) 800 - 892 - 985 6920 MK210BND    1 (5%) 1120 - 1120 - 1120 6920 MK210BN GARBAGE CAR   2 (11%) 535 - 627 - 720 6920 MK210BN    1 (5%) 765 - 765 - 765 6920 CM89ASD DUMP   1 (5%) 980 - 980 - 980 4200 DG2S41 DUMP   1 (5%) 331 - 331 - 331

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	2	3	0	4	2	24
	(0%)	(5%)	(8%)	(0%)	(11%)	(5%)	(68%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.