цены NISSAN CONDOR 2004 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK36A   7 (12%) 225 - - 462 - - 720 MK25A   22 (40%) 334 - - 745 - - 1240 MK12A   2 (3%) 340 - - 420 - - 500 MK37A   4 (7%) 440 - - 502 - - 580 MK21A   6 (11%) 455 - - 789 - - 1065 BKR81LAR   1 (1%) 462 - - 462 - - 462 MK37B   1 (1%) 509 - - 509 - - 509 MK25B   4 (7%) 530 - - 675 - - 805 MK35A   1 (1%) 555 - - 555 - - 555 MK26A   3 (5%) 700 - - 748 - - 785 PK25A   2 (3%) 965 - - 1052 - - 1139 PW25A   1 (1%) 2510 - - 2510 - - 2510

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 9200 MK26A FLAT DECK   1 (2%) 700 - 700 - 700 9200 MK26A    2 (4%) 760 - 772 - 785 7680 MK37A WING   2 (4%) 450 - 515 - 580 7680 MK37A    2 (4%) 440 - 490 - 540 6920 MK25B WING   1 (2%) 530 - 530 - 530 6920 MK25B IC-T   2 (4%) 740 - 772 - 805 6920 MK25B    1 (2%) 625 - 625 - 625 6920 MK25A WING   1 (2%) 715 - 715 - 715 6920 MK25A REFRIGERATION * REEFER   2 (4%) 675 - 775 - 875 6920 MK25A IC-T   2 (4%) 470 - 812 - 1155 6920 MK25A FLAT DECK   2 (4%) 460 - 535 - 610 6920 MK25A    13 (28%) 375 - 797 - 1240 6920 MK21A    2 (4%) 455 - 627 - 800 6900 MK25A    1 (2%) 334 - 334 - 334 6900 MK21A    3 (6%) 719 - 861 - 1065 6400 MK36A WING   2 (4%) 345 - 385 - 425 6400 MK36A PG   2 (4%) 500 - 520 - 540 6400 MK36A DUMP   1 (2%) 720 - 720 - 720 6400 MK36A    2 (4%) 225 - 352 - 480 4610 MK12A SPRINKLER TRUCK   1 (2%) 500 - 500 - 500

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	6	5	1	0	42
	(0%)	(0%)	(11%)	(9%)	(1%)	(0%)	(77%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.