цены NISSAN CONDOR 2005 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BKR81A   2 (2%) 170 - - 327 - - 485 BKS81AN   1 (1%) 182 - - 182 - - 182 MK36B   5 (5%) 210 - - 319 - - 475 MK36A   46 (46%) 255 272 290 699 1760 2312 2785 MK35A   12 (12%) 260 - - 988 - - 1470 PK25A   2 (2%) 366 - - 403 - - 440 MK37A   12 (12%) 390 - - 858 - - 2605 MK37B   5 (5%) 395 - - 556 - - 735 SR8F23   1 (1%) 420 - - 420 - - 420 LK36A   5 (5%) 490 - - 1234 - - 2480 MK25A   1 (1%) 585 - - 585 - - 585 PK37A   5 (5%) 720 - - 1173 - - 2465 PW37A   2 (2%) 870 - - 1600 - - 2330 BKR81R   1 (1%) 1750 - - 1750 - - 1750

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7680 PW37A FLAT DECK   1 (1%) 870 - 870 - 870 7680 PW37A    1 (1%) 2330 - 2330 - 2330 7680 PK37A CRANE ATTACHING   1 (1%) 920 - 920 - 920 7680 PK37A    3 (3%) 720 - 1381 - 2465 7680 MK37B PG   1 (1%) 735 - 735 - 735 7680 MK37B FLAT DECK   2 (2%) 395 - 495 - 595 7680 MK37B    2 (2%) 510 - 527 - 545 7680 MK37A WING   4 (5%) 450 - 782 - 1060 7680 MK37A VAN   1 (1%) 390 - 390 - 390 7680 MK37A FLAT DECK   3 (3%) 500 - 595 - 775 7680 MK37A    3 (3%) 575 - 1316 - 2605 6400 MK36B CHILLING REFRIGERATOR   1 (1%) 333 - 333 - 333 6400 MK36A WING   5 (6%) 425 - 629 - 820 6400 MK36A WIDE   1 (1%) 860 - 860 - 860 6400 MK36A VAN   4 (5%) 270 - 331 - 425 6400 MK36A REFRIGERATION * REEFER   2 (2%) 275 - 295 - 315 6400 MK36A FLAT DECK   5 (6%) 370 - 586 - 1200 6400 MK36A DUMP   4 (5%) 445 - 775 - 978 6400 MK36A CRANE ATTACHING   2 (2%) 1320 - 1540 - 1760 6400 MK36A CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (2%) 855 - 927 - 1000 6400 MK36A CHASSIS   2 (2%) 270 - 280 - 290 6400 MK36A    13 (16%) 255 - 1009 - 2710 6400 LK36A    2 (2%) 740 - 1610 - 2480 4800 BKS81AN HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (1%) 182 - 182 - 182 4720 MK35A CRANE ATTACHING   3 (3%) 1060 - 1258 - 1390 4720 MK35A    7 (9%) 420 - 1063 - 1470 0 MK35A    1 (1%) 260 - 260 - 260

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	2	6	9	3	3	77
	(0%)	(2%)	(6%)	(9%)	(3%)	(3%)	(77%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.