цены NISSAN CONDOR 2006 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BKR81AN   2 (2%) 185 - - 185 - - 186 MK36A   46 (48%) 240 343 380 718 1635 1963 2285 MK36C   3 (3%) 300 - - 1295 - - 1805 BPR81AN   1 (1%) 335 - - 335 - - 335 MK37A   14 (14%) 385 - - 696 - - 1670 MK36B   3 (3%) 395 - - 449 - - 479 MK37B   1 (1%) 450 - - 450 - - 450 MK35A   18 (19%) 490 - - 1081 - - 1615 PK37B   1 (1%) 520 - - 520 - - 520 PK36C   2 (2%) 545 - - 707 - - 870 MK35C   1 (1%) 650 - - 650 - - 650 BKR81N   1 (1%) 1569 - - 1569 - - 1569 PW37A   1 (1%) 1935 - - 1935 - - 1935

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7960 MK36A WING   3 (4%) 410 - 460 - 495 7680 MK37A WING   2 (2%) 480 - 480 - 480 7680 MK37A VAN   1 (1%) 730 - 730 - 730 7680 MK37A REFRIGERATION * REEFER   3 (4%) 385 - 491 - 635 7680 MK37A FLAT DECK   3 (4%) 645 - 838 - 935 7680 MK37A    3 (4%) 580 - 656 - 725 6400 PK36C DUMP   1 (1%) 545 - 545 - 545 6400 MK36C    1 (1%) 300 - 300 - 300 6400 MK36A WING   4 (5%) 365 - 563 - 700 6400 MK36A VAN   3 (4%) 390 - 491 - 650 6400 MK36A REFRIGERATION * REEFER   3 (4%) 360 - 388 - 425 6400 MK36A PG   2 (2%) 385 - 580 - 775 6400 MK36A GARBAGE CAR   1 (1%) 670 - 670 - 670 6400 MK36A FLAT DECK   5 (6%) 590 - 751 - 1115 6400 MK36A DUMP   2 (2%) 370 - 410 - 450 6400 MK36A CRANE ATTACHING   2 (2%) 925 - 1262 - 1600 6400 MK36A CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (2%) 1635 - 1960 - 2285 6400 MK36A    16 (21%) 240 - 923 - 2200 4720 MK35A    16 (21%) 490 - 1109 - 1615

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	3	16	4	7	1	62
	(1%)	(3%)	(17%)	(4%)	(7%)	(1%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.