цены NISSAN CONDOR 2006 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK36A   35 (48%) 230 295 355 776 2080 2325 2700 MK36B   1 (1%) 375 - - 375 - - 375 MK35A   8 (11%) 385 - - 1078 - - 1800 PK37A   4 (5%) 425 - - 1562 - - 3595 MK37B   4 (5%) 450 - - 651 - - 845 MK37A   6 (8%) 490 - - 677 - - 1300 PK37D   1 (1%) 615 - - 615 - - 615 LK36A   3 (4%) 620 - - 1480 - - 2322 PK36C   1 (1%) 653 - - 653 - - 653 MK37C   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 PK36A   3 (4%) 800 - - 1521 - - 2940 BKR81AR   1 (1%) 1196 - - 1196 - - 1196 BPR81AR   1 (1%) 1361 - - 1361 - - 1361 PW37A   3 (4%) 1605 - - 5031 - - 7000

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7680 PK37A    3 (6%) 745 - 1941 - 3595 7680 MK37B FLAT DECK   2 (4%) 645 - 655 - 665 7680 MK37A WING   1 (2%) 490 - 490 - 490 7680 MK37A VAN   1 (2%) 665 - 665 - 665 7680 MK37A REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 525 - 525 - 525 7680 MK37A FLAT DECK   1 (2%) 1300 - 1300 - 1300 7680 MK37A    1 (2%) 540 - 540 - 540 6400 PK36C DUMP   1 (2%) 653 - 653 - 653 6400 PK36A MIXER   2 (4%) 800 - 812 - 825 6400 MK36A WING   4 (8%) 500 - 616 - 790 6400 MK36A VAN   1 (2%) 295 - 295 - 295 6400 MK36A REFRIGERATION * REEFER   3 (6%) 355 - 615 - 1100 6400 MK36A PG   3 (6%) 475 - 671 - 880 6400 MK36A GARBAGE CAR   1 (2%) 2700 - 2700 - 2700 6400 MK36A FLAT DECK   7 (14%) 485 - 691 - 1150 6400 MK36A DUMP   2 (4%) 560 - 792 - 1025 6400 MK36A CRANE ATTACHING   2 (4%) 2080 - 2137 - 2195 6400 MK36A    7 (14%) 230 - 830 - 2050 4720 MK35A DUMP   4 (8%) 1185 - 1311 - 1420 4720 MK35A    1 (2%) 1800 - 1800 - 1800 0 MK36A    1 (2%) 445 - 445 - 445

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	7	4	3	0	57
	(0%)	(1%)	(9%)	(5%)	(4%)	(0%)	(79%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.