Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
VPE25
32 (22%)
43
82
101
136
178
202
236
VWE25
40 (27%)
83
99
127
210
310
341
363
DQGE25
12 (8%)
90
-
-
151
-
-
195
CQGE25
7 (4%)
104
-
-
163
-
-
225
QGE25
3 (2%)
121
-
-
141
-
-
153
DWGE25
5 (3%)
135
-
-
192
-
-
276
DWMGE25KAI
2 (1%)
142
-
-
175
-
-
209
DWMGE25
4 (2%)
144
-
-
200
-
-
283
VWME25
27 (18%)
152
-
-
217
-
-
545
CWGE25
6 (4%)
159
-
-
261
-
-
451
CWMGE25
6 (4%)
165
-
-
283
-
-
435
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 VWME25 GX TURBO 4WD
2 (1%)
208
-
218
-
229
3000 VWME25 GX 4WD
2 (1%)
153
-
158
-
163
3000 VWME25 DX 4WD
4 (3%)
154
-
270
-
545
3000 VWME25 DIESEL 4WD
1 (0%)
213
-
213
-
213
3000 VWME25 4WD DX LONG
1 (0%)
240
-
240
-
240
3000 VWME25 4WD
2 (1%)
229
-
240
-
251
3000 VWME25
5 (4%)
169
-
184
-
200
3000 VWE25 LONG DX
2 (1%)
155
-
191
-
228
3000 VWE25 GX
1 (0%)
277
-
277
-
277
3000 VWE25 DX LONG
2 (1%)
168
-
180
-
193
3000 VWE25 DX
5 (4%)
84
-
203
-
282
3000 VWE25 DIESEL
3 (2%)
197
-
257
-
363
3000 VWE25
20 (17%)
102
-
201
-
356
3000 DWMGE25KAI 4WD WELL CAB
2 (1%)
142
-
175
-
209
3000 DWMGE25 4WD WELL CAB
1 (0%)
144
-
144
-
144
3000 CWMGE25 DIESEL 4WD 3 PERSON
1 (0%)
165
-
165
-
165
3000 CWMGE25
1 (0%)
264
-
264
-
264
3000 CWGE25 DX
2 (1%)
159
-
242
-
325
3000 CWGE25
3 (2%)
199
-
288
-
451
2950 VWME25
5 (4%)
185
-
245
-
355
2950 VWE25
2 (1%)
174
-
242
-
310
2950 DWMGE25 WELL CAB
1 (0%)
195
-
195
-
195
2400 QGE25 COACH DX
1 (0%)
150
-
150
-
150
2400 QGE25
1 (0%)
153
-
153
-
153
2400 DQGE25 WELL CAB
1 (0%)
147
-
147
-
147
2400 DQGE25 CHAIR CAB
5 (4%)
146
-
158
-
168
2400 DQGE25
3 (2%)
90
-
138
-
165
2400 CQGE25 DX
1 (0%)
199
-
199
-
199
2400 CQGE25
2 (1%)
104
-
131
-
159
2000 VPE25 LONG DX
3 (2%)
103
-
137
-
169
2000 VPE25 DX
5 (4%)
102
-
126
-
154
2000 VPE25 3 PERSON
1 (0%)
101
-
101
-
101
2000 VPE25
22 (19%)
43
-
140
-
236
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
43
96
115
182
277
353
545
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
11
7
8
11
12
93
(1%)
(7%)
(4%)
(5%)
(7%)
(8%)
(64%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.