Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
QGE25
7 (13%)
110
-
-
224
-
-
517
VPE25
12 (23%)
117
-
-
220
-
-
580
DQGE25
4 (7%)
122
-
-
144
-
-
171
VWME25
5 (9%)
162
-
-
244
-
-
321
QE25
3 (5%)
168
-
-
233
-
-
317
VWE25
10 (19%)
184
-
-
279
-
-
495
CWGE25
5 (9%)
235
-
-
324
-
-
457
CWMGE25
4 (7%)
279
-
-
488
-
-
605
DWMGE25
1 (1%)
300
-
-
300
-
-
300
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 VWME25 LONG DX 4WD
1 (3%)
321
-
321
-
321
3000 VWME25 DIESEL
1 (3%)
281
-
281
-
281
3000 VWME25 4WD
1 (3%)
241
-
241
-
241
3000 VWE25 LONG DX
1 (3%)
222
-
222
-
222
3000 VWE25 DX
1 (3%)
265
-
265
-
265
3000 VWE25 DIESEL
2 (6%)
237
-
245
-
253
3000 VWE25 3.0DI INTERCOOLER
1 (3%)
252
-
252
-
252
3000 VWE25
1 (3%)
325
-
325
-
325
3000 CWGE25
2 (6%)
318
-
387
-
457
2950 VWME25
2 (6%)
162
-
188
-
215
2400 QGE25 DX SUPER LONG
1 (3%)
344
-
344
-
344
2400 QGE25 DX
1 (3%)
160
-
160
-
160
2400 QGE25
1 (3%)
147
-
147
-
147
2400 QE25 SILKROAD VX
1 (3%)
168
-
168
-
168
2400 DQGE25 CHAIR CAB
1 (3%)
171
-
171
-
171
2380 QGE25
1 (3%)
136
-
136
-
136
2380 DQGE25 WELL CAB
2 (6%)
122
-
131
-
140
2000 VPE25 GX
1 (3%)
137
-
137
-
137
2000 VPE25 DX LONG
1 (3%)
162
-
162
-
162
2000 VPE25 DX
5 (16%)
120
-
163
-
270
2000 VPE25
3 (9%)
117
-
188
-
263
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
110
122
136
246
510
554
605
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
5
2
6
2
7
26
(5%)
(9%)
(3%)
(11%)
(3%)
(13%)
(50%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.