цены NISSAN CARAVAN 2005 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VPE25   12 (24%) 118 - - 151 - - 241 QGE25   5 (10%) 129 - - 262 - - 486 CQGE25   4 (8%) 138 - - 241 - - 462 VWME25   7 (14%) 142 - - 221 - - 345 DQGE25   2 (4%) 144 - - 246 - - 348 VWE25   15 (30%) 165 - - 212 - - 314 CWMGE25   4 (8%) 251 - - 335 - - 453

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 VWME25    1 (2%) 180 - 180 - 180 3000 VWE25 LONG DX   2 (5%) 198 - 199 - 200 3000 VWE25 DX   2 (5%) 165 - 207 - 249 3000 VWE25    3 (8%) 185 - 243 - 314 3000 CWMGE25    3 (8%) 251 - 296 - 340 2950 VWME25    3 (8%) 165 - 210 - 235 2950 VWE25    4 (11%) 205 - 211 - 215 2400 QGE25    1 (2%) 486 - 486 - 486 2380 QGE25    2 (5%) 150 - 160 - 170 2380 DQGE25 WELL CAB   1 (2%) 144 - 144 - 144 2380 CQGE25 DX SUPER LONG   2 (5%) 200 - 331 - 462 2000 VPE25 DX LONG   1 (2%) 153 - 153 - 153 2000 VPE25 DX   1 (2%) 156 - 156 - 156 2000 VPE25    6 (17%) 118 - 160 - 241 1990 VPE25 DX LONG   2 (5%) 120 - 132 - 144 1990 VPE25    1 (2%) 150 - 150 - 150

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	2	1	6	4	33
	(0%)	(6%)	(4%)	(2%)	(12%)	(8%)	(67%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.