цены NISSAN CARAVAN 2007 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VPE25   11 (22%) 109 - - 208 - - 573 VRE25   6 (12%) 133 - - 244 - - 370 QGE25   3 (6%) 165 - - 234 - - 335 QE25   1 (2%) 166 - - 166 - - 166 VWME25   6 (12%) 171 - - 308 - - 548 VWE25   15 (30%) 181 - - 233 - - 450 SGE25   2 (4%) 243 - - 253 - - 264 CWMGE25   3 (6%) 282 - - 424 - - 648 CWGE25   2 (4%) 315 - - 343 - - 372

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 VWME25 GX 4WD   1 (2%) 253 - 253 - 253 3000 VWME25 DX   1 (2%) 399 - 399 - 399 3000 VWME25 4WD   2 (5%) 183 - 240 - 297 3000 VWE25 SUPER DX   1 (2%) 251 - 251 - 251 3000 VWE25 DX   2 (5%) 195 - 206 - 217 3000 VWE25    5 (14%) 181 - 249 - 450 3000 CWGE25 DX   1 (2%) 372 - 372 - 372 2950 VWME25 DX   1 (2%) 171 - 171 - 171 2950 VWE25    3 (8%) 185 - 193 - 200 2950 CWMGE25 DX   2 (5%) 282 - 465 - 648 2380 QGE25    3 (8%) 165 - 234 - 335 2000 VRE25 LONG DX   2 (5%) 244 - 307 - 370 2000 VPE25 LONG DX   1 (2%) 158 - 158 - 158 2000 VPE25 DX LONG   2 (5%) 249 - 289 - 330 2000 VPE25    1 (2%) 109 - 109 - 109 1990 VPE25 DX LONG   3 (8%) 144 - 288 - 573 1990 VPE25 DX   1 (2%) 137 - 137 - 137 1990 VPE25    2 (5%) 143 - 147 - 152

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	2	4	4	6	32
	(0%)	(2%)	(4%)	(8%)	(8%)	(12%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.