Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
VRE25
10 (21%)
102
-
-
220
-
-
402
VWME25
8 (17%)
170
-
-
334
-
-
708
SGE25
1 (2%)
192
-
-
192
-
-
192
VWE25
19 (40%)
195
-
-
296
-
-
670
DSGE25
6 (12%)
215
-
-
327
-
-
530
CWGE25
1 (2%)
292
-
-
292
-
-
292
CWMGE25
2 (4%)
307
-
-
308
-
-
309
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 VWME25 LONG DX 4WD
2 (6%)
384
-
546
-
708
3000 VWME25 DX LONG
1 (3%)
203
-
203
-
203
3000 VWME25 DX
1 (3%)
170
-
170
-
170
3000 VWME25 DIESEL
2 (6%)
223
-
232
-
241
3000 VWE25 SUPER DX
4 (12%)
271
-
302
-
355
3000 VWE25 LONG DX LOWDECK
1 (3%)
204
-
204
-
204
3000 VWE25 LONG DX
1 (3%)
195
-
195
-
195
3000 VWE25 DX
4 (12%)
220
-
347
-
670
3000 VWE25 DIESEL
1 (3%)
255
-
255
-
255
3000 VWE25
1 (3%)
196
-
196
-
196
3000 CWGE25
1 (3%)
292
-
292
-
292
2950 VWE25 DX
1 (3%)
270
-
270
-
270
2500 DSGE25 WELL CAB
1 (3%)
305
-
305
-
305
2500 DSGE25 CHAIR CAB M USE
1 (3%)
215
-
215
-
215
2500 DSGE25
1 (3%)
285
-
285
-
285
2480 SGE25
1 (3%)
192
-
192
-
192
2480 DSGE25 WELL CAB
1 (3%)
218
-
218
-
218
2000 VRE25 SUPER DX
1 (3%)
179
-
179
-
179
2000 VRE25 DX LOW FLOOR LONG
1 (3%)
402
-
402
-
402
2000 VRE25 DX
1 (3%)
217
-
217
-
217
2000 VRE25
4 (12%)
102
-
149
-
177
1990 VRE25 DX
1 (3%)
270
-
270
-
270
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
102
145
170
272
555
623
708
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
0
2
4
4
5
31
(2%)
(0%)
(4%)
(8%)
(8%)
(10%)
(65%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.