цены NISSAN CARAVAN 2011 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VWE25   13 (30%) 230 - - 421 - - 849 VRE25   12 (27%) 275 - - 413 - - 569 VWME25   11 (25%) 312 - - 664 - - 1300 DSGE25   1 (2%) 382 - - 382 - - 382 CWGE25   2 (4%) 424 - - 777 - - 1130 SGE25   1 (2%) 571 - - 571 - - 571 CWMGE25   3 (6%) 752 - - 873 - - 1071

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 VWME25 LONG DX 4WD   2 (7%) 864 - 871 - 878 3000 VWME25 DX LONG   1 (3%) 373 - 373 - 373 3000 VWME25 4WD   1 (3%) 398 - 398 - 398 3000 VWE25 DX V LIMITED 2   2 (7%) 340 - 594 - 849 3000 VWE25 DX   3 (10%) 364 - 410 - 454 3000 VWE25 D-DX V LIMITED 2   1 (3%) 591 - 591 - 591 3000 VWE25    1 (3%) 230 - 230 - 230 3000 CWMGE25 4WD   2 (7%) 752 - 774 - 796 3000 CWGE25    1 (3%) 424 - 424 - 424 2950 VWME25 DX   2 (7%) 351 - 736 - 1122 2950 VWE25 DX   1 (3%) 345 - 345 - 345 2950 VWE25    1 (3%) 260 - 260 - 260 2500 DSGE25 CHAIR CAB (8NO)   1 (3%) 382 - 382 - 382 2480 SGE25 COACH DX   1 (3%) 571 - 571 - 571 2000 VRE25 LONG DX   1 (3%) 569 - 569 - 569 2000 VRE25 DX   6 (21%) 292 - 388 - 501 2000 VRE25    1 (3%) 433 - 433 - 433

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	2	5	5	6	5	20
	(0%)	(4%)	(11%)	(11%)	(13%)	(11%)	(46%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.