цены NISSAN ATLAS 1995 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SM2F23   1 (3%) 82 - - 82 - - 82 SP4F23   4 (12%) 117 - - 175 - - 207 SN2F23   2 (6%) 133 - - 184 - - 235 SM6F23   2 (6%) 160 - - 210 - - 260 AKR69EA   2 (6%) 165 - - 171 - - 178 SP8F23   3 (9%) 200 - - 250 - - 275 UG4YH41   1 (3%) 201 - - 201 - - 201 DW2H41   2 (6%) 265 - - 275 - - 285 SW2H41   1 (3%) 270 - - 270 - - 270 SN6F23   1 (3%) 290 - - 290 - - 290 AKR66E   2 (6%) 389 - - 443 - - 497 AKR66LAV   1 (3%) 404 - - 404 - - 404 AKR66LAR   1 (3%) 440 - - 440 - - 440 AKR66ED   4 (12%) 484 - - 672 - - 925 DG2H41   2 (6%) 485 - - 485 - - 485 UH4YH41   1 (3%) 490 - - 490 - - 490 APR66PR   1 (3%) 555 - - 555 - - 555

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4330 AKR66ED DUMP   2 (10%) 599 - 762 - 925 4330 AKR66ED    1 (5%) 680 - 680 - 680 4300 AKR66ED DUMP   1 (5%) 484 - 484 - 484 4210 UG4YH41    1 (5%) 201 - 201 - 201 4210 DG2H41    2 (10%) 485 - 485 - 485 3050 AKR69EA    1 (5%) 165 - 165 - 165 2950 SW2H41    1 (5%) 270 - 270 - 270 2700 SP4F23 1.5t   1 (5%) 207 - 207 - 207 2700 SP4F23    2 (10%) 117 - 162 - 207 2660 SP8F23    2 (10%) 200 - 237 - 275 2660 SP4F23    1 (5%) 170 - 170 - 170 2500 SN2F23    1 (5%) 133 - 133 - 133 2490 SN2F23    1 (5%) 235 - 235 - 235 2300 SM2F23    1 (5%) 82 - 82 - 82 2280 SM6F23 4WD   1 (5%) 260 - 260 - 260

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	2	3	2	24
	(0%)	(0%)	(0%)	(6%)	(9%)	(6%)	(77%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.