Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
SH4F23
22 (31%)
44
-
-
241
-
-
435
AKR81EAV
1 (1%)
150
-
-
150
-
-
150
SH2F23
9 (12%)
165
-
-
239
-
-
318
AKR81A
3 (4%)
175
-
-
215
-
-
244
AKR69EAV
3 (4%)
195
-
-
328
-
-
455
AKR69EA
1 (1%)
201
-
-
201
-
-
201
AHR69CV
1 (1%)
210
-
-
210
-
-
210
SR4F23
7 (10%)
225
-
-
309
-
-
400
AHR69
2 (2%)
235
-
-
255
-
-
275
APR72LR
1 (1%)
240
-
-
240
-
-
240
AKR81AR
2 (2%)
270
-
-
532
-
-
795
SP2F23
1 (1%)
325
-
-
325
-
-
325
AHR69EV
2 (2%)
355
-
-
479
-
-
603
APR81GR
2 (2%)
370
-
-
392
-
-
415
APR81AR
1 (1%)
404
-
-
404
-
-
404
BKR81A
1 (1%)
415
-
-
415
-
-
415
NHR69
1 (1%)
560
-
-
560
-
-
560
APR81LR
4 (5%)
560
-
-
682
-
-
890
AKR81EP
1 (1%)
703
-
-
703
-
-
703
AKR81ED
2 (2%)
835
-
-
845
-
-
855
AKS81GR
1 (1%)
945
-
-
945
-
-
945
APR81N
1 (1%)
1060
-
-
1060
-
-
1060
APR72PR
1 (1%)
2305
-
-
2305
-
-
2305
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4800 APR81LR
2 (4%)
560
-
725
-
890
4800 APR81AR
1 (2%)
404
-
404
-
404
4800 AKR81AR
1 (2%)
270
-
270
-
270
4770 APR81GR
2 (4%)
370
-
392
-
415
4770 AKR81ED
1 (2%)
855
-
855
-
855
4770 AKR81A
1 (2%)
175
-
175
-
175
3200 SR4F23 W CAB
1 (2%)
400
-
400
-
400
3200 SR4F23
1 (2%)
293
-
293
-
293
3150 SR4F23
3 (6%)
225
-
273
-
335
3100 AKR69EA
1 (2%)
201
-
201
-
201
3050 AKR69EAV
3 (6%)
195
-
328
-
455
3050 AHR69
2 (4%)
235
-
255
-
275
2700 SP2F23
1 (2%)
325
-
325
-
325
2000 SH4F23 W CAB
2 (4%)
366
-
376
-
386
2000 SH4F23 DX LONG 1.5T
2 (4%)
312
-
373
-
435
2000 SH4F23 DX
2 (4%)
209
-
214
-
219
2000 SH4F23 1.5t
1 (2%)
235
-
235
-
235
2000 SH4F23 1.5 TON 3 PERSON
2 (4%)
44
-
48
-
53
2000 SH4F23
7 (15%)
182
-
229
-
291
2000 SH2F23 DX
1 (2%)
165
-
165
-
165
2000 SH2F23 1.3t
2 (4%)
245
-
281
-
318
2000 SH2F23
4 (8%)
180
-
242
-
314
1990 SH4F23
2 (4%)
240
-
260
-
280
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
44
136
182
322
795
1097
2305
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
6
4
15
3
9
30
(4%)
(8%)
(5%)
(21%)
(4%)
(12%)
(42%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.