Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
ZC11S
52 (48%)
20
46
72
130
187
201
216
ZD11S
9 (8%)
30
-
-
110
-
-
205
HT51S
2 (1%)
37
-
-
44
-
-
51
ZC21S
14 (13%)
52
-
-
144
-
-
229
ZC31S
28 (26%)
71
-
-
254
-
-
403
ZD21S
2 (1%)
94
-
-
123
-
-
153
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1600 ZC31S SPORT SET OPTION CAR
1 (0%)
260
-
260
-
260
1600 ZC31S SPORT SET OP
1 (0%)
320
-
320
-
320
1600 ZC31S SPORT MANUFACTURER SET OP CAR
1 (0%)
219
-
219
-
219
1600 ZC31S SPORT
23 (22%)
71
-
255
-
403
1600 ZC31S
1 (0%)
253
-
253
-
253
1500 ZD21S 1.5XS 4WD
1 (0%)
153
-
153
-
153
1500 ZD21S 1.5XS
1 (0%)
94
-
94
-
94
1500 ZC21S XS
6 (5%)
64
-
147
-
229
1500 ZC21S 1.5XS
7 (6%)
52
-
139
-
202
1500 ZC21S 1.5 XS
1 (0%)
162
-
162
-
162
1320 ZC11S
1 (0%)
126
-
126
-
126
1300 ZD11S XG LIMITED 2
1 (0%)
150
-
150
-
150
1300 ZD11S 4WD XG
2 (1%)
45
-
71
-
97
1300 ZD11S 4WD 1.3XG LTD
1 (0%)
163
-
163
-
163
1300 ZD11S 4WD
1 (0%)
141
-
141
-
141
1300 ZD11S 1.3XG 4WD
2 (1%)
30
-
68
-
107
1300 ZD11S
1 (0%)
53
-
53
-
53
1300 ZC11S XG LTD
1 (0%)
126
-
126
-
126
1300 ZC11S XG LIMITED 2
1 (0%)
174
-
174
-
174
1300 ZC11S XG LIMITED
4 (3%)
45
-
121
-
185
1300 ZC11S XG
11 (10%)
108
-
168
-
216
1300 ZC11S XE STYLE
3 (2%)
87
-
110
-
132
1300 ZC11S XE
1 (0%)
129
-
129
-
129
1300 ZC11S 1.3XG LTDII
1 (0%)
151
-
151
-
151
1300 ZC11S 1.3XG LTD2
3 (2%)
51
-
90
-
139
1300 ZC11S 1.3XG LTD
2 (1%)
111
-
145
-
180
1300 ZC11S 1.3XG LIMITED 2
2 (1%)
73
-
89
-
106
1300 ZC11S 1.3XG LIMITED
2 (1%)
78
-
118
-
158
1300 ZC11S 1.3XG
10 (9%)
40
-
136
-
216
1300 ZC11S 1.3XE STYLE
1 (0%)
132
-
132
-
132
1300 ZC11S 1.3XE
2 (1%)
78
-
120
-
162
1300 ZC11S
5 (4%)
20
-
77
-
142
1300 HT51S SE-Z
1 (0%)
51
-
51
-
51
1300 HT51S
1 (0%)
37
-
37
-
37
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
20
43
53
155
262
325
403
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
11
31
30
25
8
0
(1%)
(10%)
(28%)
(28%)
(23%)
(7%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.