цены TOYOTA VITZ 2004 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP15   17 (11%) 17 - - 35 - - 55 SCP10   72 (48%) 29 35 42 76 118 125 135 NCP10   6 (4%) 34 - - 86 - - 103 SCP13   51 (34%) 37 43 51 71 93 106 129 NCP13   3 (2%) 82 - - 128 - - 205

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP13 RS TURBO   1 (0%) 205 - 205 - 205 1500 NCP13 RS   2 (1%) 82 - 89 - 97 1300 SCP13 U_L PACKAGE   1 (0%) 85 - 85 - 85 1300 SCP13 U L-PKG   2 (1%) 58 - 61 - 65 1300 SCP13 U L PACKAGE NEO EDITION   4 (2%) 60 - 75 - 89 1300 SCP13 U L PACKAGE LAVENDER ED   1 (0%) 69 - 69 - 69 1300 SCP13 U L PACKAGE   24 (16%) 40 - 72 - 109 1300 SCP13 U   3 (2%) 37 - 60 - 73 1300 SCP13 CLAVIA   2 (1%) 43 - 57 - 71 1300 SCP13    11 (7%) 39 - 77 - 129 1300 NCP15 F L PACKAGE 4WD   4 (2%) 26 - 31 - 40 1300 NCP15 F 4WD   3 (2%) 30 - 39 - 46 1300 NCP15 4WD F   3 (2%) 17 - 22 - 32 1300 NCP15 4WD   3 (2%) 34 - 43 - 52 1300 NCP15    1 (0%) 49 - 49 - 49 1300 NCP10 RS   6 (4%) 34 - 86 - 103 1290 SCP13    2 (1%) 61 - 70 - 79 1000 SCP10 PAIR STYLE   6 (4%) 42 - 68 - 113 1000 SCP10 F_L PACKAGE   2 (1%) 79 - 89 - 100 1000 SCP10 F L-PKG   3 (2%) 50 - 66 - 80 1000 SCP10 F L PACKAGE NEO EDITION   4 (2%) 48 - 71 - 116 1000 SCP10 F L PACKAGE   25 (17%) 29 - 83 - 135 1000 SCP10 F   5 (3%) 34 - 50 - 65 1000 SCP10 B   3 (2%) 30 - 53 - 66 1000 SCP10    23 (15%) 30 - 80 - 133

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	11	15	33	28	25	36
	(0%)	(7%)	(10%)	(22%)	(18%)	(16%)	(24%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.