цены TOYOTA VITZ 2011 аукционная оценка - 4.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   43 (26%) 270 290 300 366 460 477 522 SCP90   1 (0%) 280 - - 280 - - 280 NSP130   91 (55%) 309 336 350 402 481 514 550 NCP131   23 (14%) 310 - - 594 - - 975 NSP135   6 (3%) 448 - - 563 - - 694

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 990 KSP130 F   1 (0%) 298 - 298 - 298 1500 NCP131 U   3 (1%) 310 - 341 - 384 1500 NCP131 RS_Gs   1 (0%) 838 - 838 - 838 1500 NCP131 RS_C PACKAGE   1 (0%) 495 - 495 - 495 1500 NCP131 RS SMART KEY   2 (1%) 545 - 612 - 680 1500 NCP131 RS G's   3 (1%) 620 - 800 - 975 1500 NCP131 RS C PACKAGE   2 (1%) 530 - 530 - 530 1500 NCP131 RS   10 (6%) 453 - 631 - 905 1320 NSP130 U   1 (0%) 550 - 550 - 550 1300 SCP90 F LIMITED 2   1 (0%) 280 - 280 - 280 1300 NSP135 F 4WD   2 (1%) 448 - 485 - 523 1300 NSP135 F   1 (0%) 528 - 528 - 528 1300 NSP135 4WD JEWELA   1 (0%) 615 - 615 - 615 1300 NSP135 4WD F   2 (1%) 572 - 633 - 694 1300 NSP130 U   26 (16%) 309 - 428 - 540 1300 NSP130 JEWELA   20 (12%) 333 - 401 - 517 1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE   7 (4%) 322 - 381 - 440 1300 NSP130 F   31 (19%) 336 350 391 445 480 1300 NSP130    2 (1%) 350 - 351 - 352 1000 KSP130 JEWELA   16 (10%) 270 - 410 - 522 1000 KSP130 F   23 (14%) 290 - 345 - 410 1000 KSP130 1.0F   1 (0%) 400 - 400 - 400 1000 KSP130    2 (1%) 301 - 315 - 329

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	40	57	54	13	0	0	0
	(24%)	(34%)	(32%)	(7%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.