Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены TOYOTA VITZ 2011 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA VITZ 2011

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
KSP90  4 (1%) 130 - - 168 - - 217
KSP130  70 (33%) 133 168 193 264 315 330 365
NSP135  25 (12%) 181 - - 271 - - 457
NSP130  97 (47%) 200 244 265 318 353 360 366
SCP90  1 (0%) 232 - - 232 - - 232
NCP131  9 (4%) 307 - - 401 - - 460

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
1500 NCP131 U  1 (0%)307-307-307
1500 NCP131 RS C PACKAGE  1 (0%)436-436-436
1500 NCP131 RS  6 (2%)358-405-460
1320 NSP130 U  1 (0%)348-348-348
1320 NSP130 F  1 (0%)337-337-337
1300 SCP90   1 (0%)232-232-232
1300 NSP135 U 4WD  1 (0%)310-310-310
1300 NSP135 JEWELA 4WD  1 (0%)301-301-301
1300 NSP135 F 4WD  21 (10%)181-267-457
1300 NSP135 4WD F  1 (0%)315-315-315
1300 NSP135 4WD  1 (0%)247-247-247
1300 NSP130 U  15 (7%)274-329-366
1300 NSP130 JEWELA  18 (8%)200-321-361
1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE  15 (7%)253-310-348
1300 NSP130 F SMART S TOP P  1 (0%)317-317-317
1300 NSP130 F SMART S TOP  1 (0%)286-286-286
1300 NSP130 F SMART PACKAGE  1 (0%)347-347-347
1300 NSP130 F  36 (17%)229253310352363
1300 NSP130 1.3F SMART S TOP  1 (0%)286-286-286
1300 NSP130 1.3 JEWELA  1 (0%)341-341-341
1300 NSP130   5 (2%)283-322-364
1000 KSP90 F  1 (0%)130-130-130
1000 KSP90 B S EDITION  2 (0%)185-201-217
1000 KSP130 JEWELA  10 (4%)187-286-365
1000 KSP130 F_M PACKAGE  1 (0%)152-152-152
1000 KSP130 F M PACKAGE  15 (7%)133-233-289
1000 KSP130 F  41 (20%)145223270315333
1000 KSP130   3 (1%)259-267-274

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
130 181 217 293 353 391 460

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 20 38 30 37 39 17 25
  (9%) (18%) (14%) (17%) (18%) (8%) (12%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com