Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NSP130
172 (47%)
82
217
248
305
360
390
421
KSP130
136 (37%)
157
185
205
259
336
363
390
NSP135
30 (8%)
177
186
191
250
354
513
616
NCP131
23 (6%)
287
-
-
488
-
-
800
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
990 KSP130 F
3 (0%)
222
-
224
-
229
1500 NCP131 U
6 (1%)
287
-
333
-
420
1500 NCP131 RS_Gs
1 (0%)
490
-
490
-
490
1500 NCP131 RS G's
5 (1%)
388
-
645
-
800
1500 NCP131 RS
11 (3%)
417
-
500
-
657
1320 NSP135 F
2 (0%)
264
-
267
-
270
1320 NSP130 F
1 (0%)
283
-
283
-
283
1320 NSP130
2 (0%)
239
-
243
-
248
1300 NSP135 U 4WD
2 (0%)
292
-
431
-
571
1300 NSP135 FS MILE EDITION 4WD
2 (0%)
190
-
203
-
216
1300 NSP135 F 4WD
10 (2%)
186
-
231
-
298
1300 NSP135 F
3 (0%)
177
-
216
-
261
1300 NSP135 4WD U
1 (0%)
222
-
222
-
222
1300 NSP135 4WD JEWELA
2 (0%)
336
-
476
-
616
1300 NSP135 4WD FS MILE EDITION
1 (0%)
210
-
210
-
210
1300 NSP135 4WD F
2 (0%)
327
-
340
-
354
1300 NSP135
3 (0%)
191
-
211
-
230
1300 NSP130 U SMART S TOP PACKAGE
5 (1%)
262
-
316
-
360
1300 NSP130 U
11 (3%)
272
-
326
-
417
1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP PACK
3 (0%)
301
-
310
-
319
1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP P
1 (0%)
334
-
334
-
334
1300 NSP130 JEWELA
20 (5%)
202
-
311
-
367
1300 NSP130 FS MILE EDITION
23 (6%)
271
-
336
-
415
1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE
6 (1%)
268
-
317
-
368
1300 NSP130 F SMART S TOP P*S MILE ED
1 (0%)
388
-
388
-
388
1300 NSP130 F
73 (20%)
82
257
300
352
421
1300 NSP130
19 (5%)
213
-
260
-
349
1000 KSP130 JEWELA
19 (5%)
229
-
299
-
367
1000 KSP130 FS MILE EDITION
14 (4%)
177
-
300
-
390
1000 KSP130 F M PACKAGE
13 (3%)
171
-
222
-
303
1000 KSP130 F
76 (21%)
157
204
254
322
382
1000 KSP130 1.0F
1 (0%)
258
-
258
-
258
1000 KSP130
7 (2%)
186
-
243
-
291
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
82
192
211
288
381
477
800
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
30
82
68
59
35
18
69
(8%)
(22%)
(18%)
(16%)
(9%)
(4%)
(19%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.