Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KSP130
100 (43%)
260
279
295
394
555
612
685
NSP135
13 (5%)
313
-
-
626
-
-
841
NSP130
93 (40%)
325
341
356
484
606
649
702
NCP131
25 (10%)
506
-
-
940
-
-
2000
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
990 KSP130 F
1 (0%)
391
-
391
-
391
1500 NCP131 RS_Gs
2 (0%)
955
-
989
-
1024
1500 NCP131 RS G's
11 (5%)
750
-
946
-
1092
1500 NCP131 RS C PACKAGE
1 (0%)
583
-
583
-
583
1500 NCP131 RS
6 (2%)
550
-
684
-
837
1500 NCP131 GRMN TURBO
3 (1%)
1605
-
1778
-
2000
1300 NSP135 JEWELA 4WD
1 (0%)
729
-
729
-
729
1300 NSP135 FSI L 4WD
1 (0%)
705
-
705
-
705
1300 NSP135 FS MILE EDITION 4WD
1 (0%)
705
-
705
-
705
1300 NSP135 F 4WD
8 (3%)
313
-
561
-
785
1300 NSP135 4WD
1 (0%)
678
-
678
-
678
1300 NSP130 U
4 (1%)
505
-
586
-
666
1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP PACK
2 (0%)
540
-
567
-
595
1300 NSP130 JEWELA
2 (0%)
486
-
503
-
520
1300 NSP130 FSI L
9 (4%)
397
-
488
-
576
1300 NSP130 FS MILE EDITION
28 (12%)
406
-
529
-
652
1300 NSP130 FS MILE ED
1 (0%)
363
-
363
-
363
1300 NSP130 F SMART S TOP PKGS MILE ED
1 (0%)
493
-
493
-
493
1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE SI L
1 (0%)
702
-
702
-
702
1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE
2 (0%)
352
-
434
-
517
1300 NSP130 F SMART S TOP P*S MILE ED
1 (0%)
558
-
558
-
558
1300 NSP130 F
34 (15%)
325
331
431
533
535
1300 NSP130
1 (0%)
380
-
380
-
380
1000 KSP130 JEWELA
4 (1%)
477
-
544
-
685
1000 KSP130 FSI L
4 (1%)
285
-
486
-
640
1000 KSP130 FS MILE EDITION
12 (5%)
400
-
522
-
665
1000 KSP130 FS MILE ED
1 (0%)
335
-
335
-
335
1000 KSP130 F M PACKAGE
24 (11%)
268
-
318
-
383
1000 KSP130 F
47 (21%)
267
316
399
527
616
1000 KSP130
3 (1%)
316
-
369
-
421
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
260
298
323
471
729
1011
2000
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
66
80
61
24
0
0
0
(28%)
(34%)
(26%)
(10%)
(0%)
(0%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.