цены TOYOTA VITZ 2013 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   119 (43%) 112 165 195 255 346 356 390 NCP131   10 (3%) 118 - - 521 - - 650 NSP130   109 (40%) 132 234 280 324 385 419 505 NSP135   34 (12%) 199 220 250 359 537 549 560

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP131 U   1 (0%) 367 - 367 - 367 1500 NCP131 RS_Gs   2 (0%) 588 - 607 - 626 1500 NCP131 RS G's   2 (0%) 585 - 607 - 629 1500 NCP131 RS C PACKAGE   1 (0%) 529 - 529 - 529 1500 NCP131 RS   2 (0%) 118 - 334 - 551 1320 NSP130 F   1 (0%) 313 - 313 - 313 1300 NSP135 U 4WD   1 (0%) 503 - 503 - 503 1300 NSP135 FSI L 4WD   1 (0%) 409 - 409 - 409 1300 NSP135 FS MILE EDITION 4WD   4 (1%) 334 - 435 - 560 1300 NSP135 F 4WD   19 (7%) 199 - 348 - 550 1300 NSP135 F   2 (0%) 282 - 306 - 331 1300 NSP135 4WD F   6 (2%) 223 - 345 - 490 1300 NSP135 4WD   1 (0%) 260 - 260 - 260 1300 NSP130 U   1 (0%) 289 - 289 - 289 1300 NSP130 JEWELA   3 (1%) 326 - 350 - 370 1300 NSP130 FSI L   10 (3%) 303 - 345 - 463 1300 NSP130 FS MILE EDITION   28 (10%) 132 - 324 - 418 1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE   4 (1%) 277 - 299 - 316 1300 NSP130 F SMART S TOP PACK *SI L   1 (0%) 388 - 388 - 388 1300 NSP130 F SMART S TOP P*S MILE ED   2 (0%) 312 - 356 - 401 1300 NSP130 F   51 (19%) 216 293 316 342 505 1300 NSP130 1.3F   1 (0%) 280 - 280 - 280 1300 NSP130    5 (1%) 290 - 337 - 387 1000 KSP130 WELL CAB   1 (0%) 242 - 242 - 242 1000 KSP130 M PACKAGE   1 (0%) 241 - 241 - 241 1000 KSP130 JEWELA   3 (1%) 229 - 319 - 390 1000 KSP130 FSI L   6 (2%) 214 - 258 - 299 1000 KSP130 FS MILE EDITION   10 (3%) 172 - 270 - 355 1000 KSP130 F M-PKG   1 (0%) 127 - 127 - 127 1000 KSP130 F M PACKAGE   27 (10%) 151 - 228 - 289 1000 KSP130 F   61 (22%) 112 217 266 348 367 1000 KSP130    9 (3%) 195 - 246 - 355

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	61	57	49	32	23	25
	(9%)	(22%)	(20%)	(18%)	(11%)	(8%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.