цены TOYOTA VITZ 2014 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP130   45 (32%) 307 354 373 465 540 551 564 KSP130   80 (58%) 343 395 420 447 476 501 567 NSP135   9 (6%) 379 - - 466 - - 602 NCP131   3 (2%) 670 - - 699 - - 725

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP131 RS SMART S TOP PACKAGE   1 (0%) 704 - 704 - 704 1500 NCP131 RS SMART S TOP P   1 (0%) 670 - 670 - 670 1500 NCP131 RS G'S SMART PACKAGE   1 (0%) 725 - 725 - 725 1300 NSP135 JEWELA 4WD   1 (0%) 602 - 602 - 602 1300 NSP135 FS MILE EDITION 4WD   2 (1%) 379 - 394 - 409 1300 NSP135 F 4WD   6 (4%) 385 - 467 - 601 1300 NSP130 U   3 (2%) 496 - 512 - 526 1300 NSP130 JEWELA   4 (2%) 429 - 499 - 564 1300 NSP130 FSI L   1 (0%) 469 - 469 - 469 1300 NSP130 FS MILE EDITION   6 (4%) 307 - 418 - 509 1300 NSP130 F   30 (22%) 367 373 467 526 548 1300 NSP130 1.3F   1 (0%) 392 - 392 - 392 1000 KSP130 F   60 (44%) 343 414 445 475 507 1000 KSP130 1.0F   2 (1%) 502 - 534 - 567 1000 KSP130    17 (12%) 422 - 450 - 482

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	15	17	48	42	9	2	4
	(10%)	(12%)	(35%)	(30%)	(6%)	(1%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.