цены TOYOTA VITZ 2015 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP135   81 (8%) 415 459 473 582 747 775 820 NSP130   172 (18%) 432 476 506 559 637 696 847 KSP130   683 (72%) 435 625 657 770 901 948 1118 NCP131   5 (0%) 763 - - 1013 - - 1300

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 996 KSP130 F   1 (0%) 837 - 837 - 837 1500 NCP131 RS G'S SMART PACKAGE   2 (0%) 1160 - 1230 - 1300 1500 NCP131 RS   1 (0%) 763 - 763 - 763 1300 NSP135 U 4WD   1 (0%) 701 - 701 - 701 1300 NSP135 JEWELA 4WD   1 (0%) 798 - 798 - 798 1300 NSP135 F 4WD   68 (7%) 415 473 578 731 779 1300 NSP135 F   1 (0%) 485 - 485 - 485 1300 NSP135 4WD F   8 (0%) 460 - 601 - 820 1300 NSP135 4WD   1 (0%) 464 - 464 - 464 1300 NSP130 U   2 (0%) 793 - 820 - 847 1300 NSP130 JEWELA   6 (0%) 580 - 675 - 810 1300 NSP130 F SMART STYLE   2 (0%) 635 - 645 - 655 1300 NSP130 F   153 (16%) 432 503 552 603 700 1300 NSP130 1.3F SMART STYLE   6 (0%) 600 - 647 - 700 1300 NSP130 1.3F   1 (0%) 577 - 577 - 577 1300 NSP130    2 (0%) 528 - 563 - 599 1000 KSP130 JEWELA SMART S TOP PACK   1 (0%) 907 - 907 - 907 1000 KSP130 JEWELA   8 (0%) 555 - 856 - 1118 1000 KSP130 F SMART STYLE   2 (0%) 882 - 884 - 887 1000 KSP130 F SMART S TOP PACKAGE   24 (2%) 715 - 801 - 950 1000 KSP130 F SMART S TOP P   2 (0%) 585 - 711 - 838 1000 KSP130 F SMART S TOP   1 (0%) 829 - 829 - 829 1000 KSP130 F SAFETY SENS   13 (1%) 706 - 834 - 907 1000 KSP130 F SAFETY -SENS   15 (1%) 799 - 915 - 994 1000 KSP130 F PUSH START   2 (0%) 883 - 889 - 895 1000 KSP130 F M PACKAGE   8 (0%) 681 - 736 - 822 1000 KSP130 F LED EDITION   1 (0%) 780 - 780 - 780 1000 KSP130 F ( PUSH START )   2 (0%) 862 - 865 - 868 1000 KSP130 F   558 (59%) 435 657 760 887 1008 1000 KSP130 1.0F SMART STYLE   5 (0%) 603 - 840 - 1017 1000 KSP130 1.0F   13 (1%) 684 - 792 - 968 1000 KSP130 1.0 F   2 (0%) 660 - 673 - 687 1000 KSP130    24 (2%) 699 - 794 - 922

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	75	304	307	152	90	5	8
	(7%)	(32%)	(32%)	(16%)	(9%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.