цены TOYOTA REGIUS VAN 2009 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KDH206V   10 (13%) 340 - - 469 - - 668 KDH201V   21 (28%) 360 - - 552 - - 981 TRH200K   4 (5%) 382 - - 403 - - 445 KDH201K   3 (4%) 428 - - 511 - - 615 TRH200V   24 (32%) 441 - - 539 - - 960 TRH221K   1 (1%) 463 - - 463 - - 463 KDH221K   4 (5%) 538 - - 612 - - 704 TRH226K   2 (2%) 602 - - 902 - - 1202 KDH206K   1 (1%) 656 - - 656 - - 656 TRH211K   3 (4%) 719 - - 736 - - 745 KDH211K   1 (1%) 1009 - - 1009 - - 1009

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 KDH221K SUPER LONG DX GL PACK   2 (3%) 658 - 681 - 704 3000 KDH211K LONG SUPER GL   1 (1%) 1009 - 1009 - 1009 3000 KDH206V LONG SUPER GL 4WD   1 (1%) 598 - 598 - 598 3000 KDH206V LONG DX 4WD   2 (3%) 404 - 426 - 448 3000 KDH206V DX GL PACKAGE 4WD   2 (3%) 463 - 565 - 668 3000 KDH206V DX 4WD   1 (1%) 440 - 440 - 440 3000 KDH206V    3 (5%) 413 - 446 - 466 3000 KDH206K WELL CAB 4WD   1 (1%) 656 - 656 - 656 3000 KDH201V SUPER GL   6 (10%) 461 - 682 - 950 3000 KDH201V LONG SUPER GL   2 (3%) 646 - 813 - 981 3000 KDH201V LONG DX GL PACKAGE   1 (1%) 367 - 367 - 367 3000 KDH201V LONG DX   2 (3%) 445 - 457 - 470 3000 KDH201V DX GL PACKAGE   2 (3%) 442 - 505 - 568 3000 KDH201V DX 1.25/1.05t   1 (1%) 360 - 360 - 360 3000 KDH201V DX   4 (6%) 413 - 469 - 583 3000 KDH201V    1 (1%) 495 - 495 - 495 3000 KDH201K DX   3 (5%) 428 - 511 - 615 2700 TRH211K SUPER GL WIDE   1 (1%) 744 - 744 - 744 2000 TRH200V SUPER GL   2 (3%) 441 - 487 - 533 2000 TRH200V LONG SUPER GL   1 (1%) 629 - 629 - 629 2000 TRH200V LONG DX   5 (8%) 452 - 512 - 558 2000 TRH200V DX GL PACKAGE   2 (3%) 493 - 493 - 494 2000 TRH200V DX   6 (10%) 444 - 558 - 676 2000 TRH200V    3 (5%) 449 - 528 - 682 2000 TRH200K WHEELCHAIR MOVEMENT CAR LIFT ATTACHING   1 (1%) 445 - 445 - 445 2000 TRH200K WELL CAB   2 (3%) 382 - 385 - 388

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	2	7	4	6	53
	(1%)	(1%)	(2%)	(9%)	(5%)	(8%)	(71%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.