цены TOYOTA REGIUS VAN 2012 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена TRH200V   20 (32%) 603 - - 767 - - 1577 TRH200K   11 (18%) 630 - - 852 - - 1024 KDH206V   6 (9%) 796 - - 901 - - 1142 KDH201V   20 (32%) 870 - - 1126 - - 2006 KDH201K   1 (1%) 1000 - - 1000 - - 1000 TRH221K   1 (1%) 1041 - - 1041 - - 1041 KDH206K   1 (1%) 1173 - - 1173 - - 1173 KDH221K   1 (1%) 1516 - - 1516 - - 1516

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 KDH221K    1 (1%) 1516 - 1516 - 1516 3000 KDH206V LONG SUPER GL 4WD   1 (1%) 975 - 975 - 975 3000 KDH206V LONG DX 4WD   2 (3%) 825 - 835 - 846 3000 KDH206V DX 4WD   2 (3%) 796 - 811 - 827 3000 KDH206V 4WD   1 (1%) 1142 - 1142 - 1142 3000 KDH201V SUPER GL   2 (3%) 1093 - 1261 - 1430 3000 KDH201V LONG DX GL PACKAGE   1 (1%) 1100 - 1100 - 1100 3000 KDH201V LONG DX   4 (7%) 870 - 989 - 1195 3000 KDH201V DX   9 (16%) 937 - 1085 - 1218 3000 KDH201V CHILLING REFRIGERATOR   3 (5%) 902 - 1374 - 2006 2000 TRH200V SUPER GL   2 (3%) 956 - 1266 - 1577 2000 TRH200V LONG SUPER GL   2 (3%) 750 - 915 - 1080 2000 TRH200V LONG JUSTLOW DX   1 (1%) 606 - 606 - 606 2000 TRH200V LONG DX GL PACKAGE   1 (1%) 686 - 686 - 686 2000 TRH200V LONG DX   2 (3%) 669 - 746 - 823 2000 TRH200V DX J/L   1 (1%) 724 - 724 - 724 2000 TRH200V DX   10 (18%) 603 - 680 - 766 2000 TRH200V    1 (1%) 668 - 668 - 668 2000 TRH200K WELL CAB CAR   1 (1%) 982 - 982 - 982 2000 TRH200K WELL CAB   8 (14%) 630 - 844 - 1024

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	5	7	13	8	5	23
	(0%)	(8%)	(11%)	(21%)	(13%)	(8%)	(37%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.