цены TOYOTA RACTIS 2009 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SCP100   225 (55%) 14 48 61 87 138 175 244 NCP100   150 (37%) 36 72 82 111 171 216 369 NCP105   29 (7%) 43 - - 93 - - 211

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP105 X L PACKAGE 4WD   3 (0%) 85 - 158 - 211 1500 NCP105 X 4WD   5 (1%) 43 - 83 - 102 1500 NCP105 X   1 (0%) 89 - 89 - 89 1500 NCP105 G L PACKAGE 4WD   4 (1%) 80 - 100 - 130 1500 NCP105 G L PACKAGE   1 (0%) 91 - 91 - 91 1500 NCP105 G HID SELECTION 4WD   2 (0%) 76 - 82 - 88 1500 NCP105 4WD X L PACKAGE   2 (0%) 51 - 69 - 88 1500 NCP105 4WD X HID SELECTION   2 (0%) 69 - 69 - 70 1500 NCP105 4WD X   2 (0%) 76 - 84 - 93 1500 NCP105 4WD   2 (0%) 49 - 62 - 76 1500 NCP100 WELL CAB   2 (0%) 71 - 147 - 223 1500 NCP100 SLOPER   1 (0%) 112 - 112 - 112 1500 NCP100 G_S PACKAGE   1 (0%) 129 - 129 - 129 1500 NCP100 G_L PACKAGE   5 (1%) 100 - 116 - 142 1500 NCP100 G_HID SELECTION   2 (0%) 111 - 117 - 124 1500 NCP100 G-L PACKAGE   2 (0%) 104 - 107 - 111 1500 NCP100 G-L   1 (0%) 112 - 112 - 112 1500 NCP100 G S PACKAGE   8 (2%) 94 - 113 - 170 1500 NCP100 G L-PKG   3 (0%) 106 - 210 - 304 1500 NCP100 G L PACKAGE 0ULI YELLOW LI   1 (0%) 93 - 93 - 93 1500 NCP100 G L PACKAGE   59 (15%) 36 85 116 178 223 1500 NCP100 G HID SELECTION   31 (7%) 64 85 116 193 369 1500 NCP100 G   17 (4%) 66 - 106 - 201 1500 NCP100    11 (2%) 72 - 92 - 128 1300 SCP100 X_L PACKAGE   4 (1%) 90 - 136 - 189 1300 SCP100 X_HID SELECTION   3 (0%) 72 - 109 - 168 1300 SCP100 X WELL CAB   1 (0%) 97 - 97 - 97 1300 SCP100 X L-PKG   3 (0%) 61 - 98 - 139 1300 SCP100 X L PACKAGE   60 (15%) 23 62 88 124 172 1300 SCP100 X L   1 (0%) 112 - 112 - 112 1300 SCP100 X HID SELECTION   79 (20%) 45 70 92 148 219 1300 SCP100 X   50 (12%) 14 57 76 98 240 1300 SCP100 WELL CAB   3 (0%) 62 - 158 - 229 1300 SCP100 1.3X   2 (0%) 70 - 71 - 73 1300 SCP100    13 (3%) 53 - 93 - 244 1290 SCP100 X HID SELECTION   1 (0%) 81 - 81 - 81

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	56	90	76	69	34	68
	(2%)	(13%)	(22%)	(18%)	(17%)	(8%)	(16%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.