Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NCP120
43 (48%)
154
238
292
357
414
421
435
NCP125
4 (4%)
208
-
-
266
-
-
311
NSP122
4 (4%)
210
-
-
250
-
-
296
NSP120
38 (42%)
232
260
280
352
413
419
428
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1500 NCP125 X V PACKAGE 4WD
1 (1%)
311
-
311
-
311
1500 NCP125 X 4WD
2 (2%)
250
-
274
-
298
1500 NCP125 4WD
1 (1%)
208
-
208
-
208
1500 NCP120 X
6 (6%)
292
-
331
-
409
1500 NCP120 S
2 (2%)
386
-
386
-
386
1500 NCP120 LEPICE
1 (1%)
414
-
414
-
414
1500 NCP120 G
31 (35%)
154
271
359
416
435
1500 NCP120
1 (1%)
384
-
384
-
384
1320 NSP120 X
1 (1%)
324
-
324
-
324
1300 NSP122 XKRU MY S USE CAR
1 (1%)
296
-
296
-
296
1300 NSP122 SLOPER
1 (1%)
210
-
210
-
210
1300 NSP122
2 (2%)
226
-
248
-
271
1300 NSP120 X
12 (13%)
232
-
343
-
412
1300 NSP120 LEPICE
7 (8%)
282
-
357
-
418
1300 NSP120 G SMART S TOP SELECTION
1 (1%)
428
-
428
-
428
1300 NSP120 G
15 (17%)
260
-
343
-
412
1300 NSP120 1.3X
1 (1%)
293
-
293
-
293
1300 NSP120
1 (1%)
413
-
413
-
413
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
154
223
260
346
412
419
435
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
8
25
22
16
5
2
11
(8%)
(28%)
(24%)
(17%)
(5%)
(2%)
(12%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.