цены TOYOTA RACTIS 2012 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP125   9 (15%) 104 - - 241 - - 405 NCP120   23 (38%) 161 - - 300 - - 457 NSP120   26 (43%) 203 - - 277 - - 396 NCP122   1 (1%) 273 - - 273 - - 273 NSP122   1 (1%) 320 - - 320 - - 320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP125 X 4WD   1 (1%) 104 - 104 - 104 1500 NCP125 LEPICE 4WD   1 (1%) 161 - 161 - 161 1500 NCP125 G 4WD   3 (5%) 184 - 213 - 235 1500 NCP125 G   2 (3%) 288 - 346 - 405 1500 NCP125 4WD X   1 (1%) 268 - 268 - 268 1500 NCP125 4WD G   1 (1%) 303 - 303 - 303 1500 NCP122 WELL CAB   1 (1%) 273 - 273 - 273 1500 NCP120 X   7 (12%) 211 - 305 - 390 1500 NCP120 S   2 (3%) 161 - 309 - 457 1500 NCP120 LEPICE   2 (3%) 243 - 266 - 290 1500 NCP120 G   9 (15%) 183 - 300 - 397 1500 NCP120    2 (3%) 245 - 265 - 285 1300 NSP120 X V PACKAGE   1 (1%) 260 - 260 - 260 1300 NSP120 X SMART S TOP SELECTION   3 (5%) 246 - 288 - 334 1300 NSP120 X   6 (10%) 243 - 293 - 387 1300 NSP120 LEPICE   2 (3%) 253 - 263 - 274 1300 NSP120 G SMART S TOP SELECTION   3 (5%) 232 - 273 - 317 1300 NSP120 G   8 (14%) 205 - 282 - 396 1300 NSP120    2 (3%) 203 - 217 - 231

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	19	12	9	7	4	3
	(10%)	(31%)	(20%)	(15%)	(11%)	(6%)	(5%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.