цены TOYOTA RACTIS 2014 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   16 (36%) 435 - - 502 - - 614 NCP120   17 (38%) 448 - - 535 - - 658 NSP122   1 (2%) 451 - - 451 - - 451 NCP125   9 (20%) 562 - - 702 - - 1047 NCP122   1 (2%) 820 - - 820 - - 820

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP125 X 4WD   5 (11%) 562 - 638 - 705 1500 NCP125 G 4WD   1 (2%) 742 - 742 - 742 1500 NCP125 4WD G   2 (4%) 674 - 860 - 1047 1500 NCP122 WELL CAB   1 (2%) 820 - 820 - 820 1500 NCP120 X   7 (16%) 472 - 508 - 554 1500 NCP120 LEPICE   1 (2%) 448 - 448 - 448 1500 NCP120 G PRIME STYLE   1 (2%) 630 - 630 - 630 1500 NCP120 G   8 (18%) 502 - 558 - 658 1490 NCP125 X   1 (2%) 667 - 667 - 667 1300 NSP120 X   11 (25%) 452 - 496 - 577 1300 NSP120 G   3 (6%) 508 - 543 - 614 1300 NSP120 1.3X   1 (2%) 435 - 435 - 435 1300 NSP120    1 (2%) 513 - 513 - 513

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	14	7	8	2	1	2
	(22%)	(31%)	(15%)	(18%)	(4%)	(2%)	(4%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.