Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены TOYOTA PROBOX VAN 2011 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA PROBOX VAN 2011

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP55V  23 (17%) 196 - - 369 - - 565
NCP50V  47 (35%) 220 257 277 319 354 391 421
NCP51V  63 (47%) 279 301 313 347 390 412 455

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
1500 NCP55V GL 4WD  5 (3%)270-368-487
1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE 4WD  15 (11%)196-350-565
1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE  1 (0%)324-324-324
1500 NCP55V 4WD GL  1 (0%)565-565-565
1500 NCP55V 4WD  1 (0%)512-512-512
1500 NCP51V GL  16 (12%)307-359-455
1500 NCP51V DX-C  3 (2%)289-328-355
1500 NCP51V DX COMFORT PACKAGE  39 (29%)310321347388420
1500 NCP51V DX COMFORT P  2 (1%)279-303-327
1500 NCP51V DX  1 (0%)336-336-336
1500 NCP51V   2 (1%)304-329-355
1300 NCP50V GL  1 (0%)307-307-307
1300 NCP50V DX-C  6 (4%)283-340-412
1300 NCP50V DX COMFORT PACKAGE  28 (21%)220-321-421
1300 NCP50V DX COMFORT P  2 (1%)274-297-320
1300 NCP50V DX  6 (4%)237-289-315
1300 NCP50V   3 (2%)323-325-328

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
196 254 279 335 414 483 565

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 4 17 22 31 41 18 0
  (3%) (12%) (16%) (23%) (30%) (13%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com