цены TOYOTA PRIUS 2008 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHW20   204 (100%) 151 178 190 266 361 397 563

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NHW20 S10th anv.ed   3 (1%) 166 - 236 - 350 1500 NHW20 S10TH ANNIVERSARY EDT   1 (0%) 250 - 250 - 250 1500 NHW20 S10TH ANNIVERSARY EDITION   30 (15%) 195 207 284 369 420 1500 NHW20 S10TH ANNIVERSARY ED   1 (0%) 249 - 249 - 249 1500 NHW20 S10TH ANNIVERSARY   3 (1%) 243 - 294 - 330 1500 NHW20 S TOURING SELECTION   2 (1%) 218 - 314 - 411 1500 NHW20 S TOURING   3 (1%) 185 - 244 - 302 1500 NHW20 S STANDARD PACKAGE   1 (0%) 299 - 299 - 299 1500 NHW20 S 10th   1 (0%) 211 - 211 - 211 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY EDT   1 (0%) 290 - 290 - 290 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY EDITION   7 (3%) 186 - 251 - 310 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY ED 0ULI YELLOW LI   1 (0%) 252 - 252 - 252 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY ED   62 (31%) 181 190 287 378 563 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY E   1 (0%) 194 - 194 - 194 1500 NHW20 S 10TH ANNIVERSARY   14 (7%) 154 - 225 - 303 1500 NHW20 S 10TH ANNIVER   2 (1%) 207 - 253 - 300 1500 NHW20 S   38 (19%) 151 176 252 335 457 1500 NHW20 G TOURING SELECTION LEATHER PKG   2 (1%) 201 - 234 - 267 1500 NHW20 G TOURING SELECTION LEATHER PACKAGE   2 (1%) 201 - 277 - 354 1500 NHW20 G TOURING SELECTION LEATHER KE   1 (0%) 244 - 244 - 244 1500 NHW20 G TOURING SELECTION   13 (6%) 205 - 275 - 383 1500 NHW20 G TOURING LEATHER PKG   1 (0%) 345 - 345 - 345 1500 NHW20 G   2 (1%) 325 - 335 - 345 1500 NHW20 EX   1 (0%) 166 - 166 - 166 1500 NHW20    4 (2%) 193 - 227 - 287 1490 NHW20 S   2 (1%) 180 - 193 - 207

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	12	41	55	55	39	0
	(0%)	(5%)	(20%)	(26%)	(26%)	(19%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.