цены TOYOTA PORTE 2013 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP141   87 (63%) 245 298 359 552 735 751 778 NSP140   30 (21%) 283 304 326 489 623 671 723 NCP145   21 (15%) 297 - - 723 - - 964

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP145 Y 4WD   1 (0%) 775 - 775 - 775 1500 NCP145 X 4WD   4 (3%) 695 - 806 - 964 1500 NCP145 G 4WD   4 (3%) 297 - 562 - 836 1500 NCP145 G   1 (0%) 496 - 496 - 496 1500 NCP145 F 4WD   3 (2%) 710 - 797 - 961 1500 NCP145 4WD X   2 (1%) 785 - 817 - 849 1500 NCP145 4WD G   1 (0%) 933 - 933 - 933 1500 NCP145 4WD F   2 (1%) 718 - 754 - 790 1500 NCP141 Y   4 (3%) 560 - 663 - 778 1500 NCP141 X   9 (7%) 369 - 563 - 694 1500 NCP141 G   18 (14%) 301 - 544 - 761 1500 NCP141 F   44 (34%) 245 359 532 742 755 1500 NCP141 1.5Y   2 (1%) 505 - 543 - 582 1500 NCP141 1.5G   1 (0%) 461 - 461 - 461 1500 NCP141 1.5 F   1 (0%) 595 - 595 - 595 1500 NCP141    2 (1%) 267 - 364 - 462 1300 NSP140 X   24 (18%) 326 - 515 - 723 1300 NSP140 V   3 (2%) 302 - 328 - 377 1300 NSP140 1.3X   2 (1%) 283 - 387 - 491

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	28	51	42	13	3	1	0
	(20%)	(36%)	(30%)	(9%)	(2%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.