цены TOYOTA PASSO 2005 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена QNC10   232 (33%) 4 15 21 33 53 68 153 KGC10   405 (58%) 5 13 17 27 37 44 88 KGC15   50 (7%) 5 8 10 21 45 73 124

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 990 KGC10 X   1 (0%) 21 - 21 - 21 1300 QNC10 TRD SPORT M   4 (0%) 12 - 69 - 153 1300 QNC10 Racy   4 (0%) 37 - 53 - 64 1300 QNC10 RACY   40 (5%) 26 34 46 65 97 1300 QNC10 G_F PACKAGE   2 (0%) 28 - 34 - 40 1300 QNC10 G F-PKG   6 (0%) 24 - 33 - 40 1300 QNC10 G F PACKAGE   45 (6%) 4 17 29 48 92 1300 QNC10 G   74 (11%) 9 20 31 45 65 1300 QNC10 1.3G F PACKAGE   2 (0%) 30 - 35 - 40 1300 QNC10 1.3 RACY   2 (0%) 23 - 24 - 26 1300 QNC10    47 (6%) 10 20 30 45 65 1290 QNC10    2 (0%) 28 - 28 - 28 1000 KGC15 X-HID LIMITED 4WD   1 (0%) 14 - 14 - 14 1000 KGC15 X HID LIMITED 4WD   8 (1%) 10 - 18 - 28 1000 KGC15 X 4WD   5 (0%) 20 - 22 - 25 1000 KGC15 X   1 (0%) 38 - 38 - 38 1000 KGC15 G F PACKAGE 4WD   1 (0%) 70 - 70 - 70 1000 KGC15 4WD X HID LTD   4 (0%) 17 - 23 - 30 1000 KGC15 4WD X   7 (1%) 7 - 34 - 124 1000 KGC15 4WD G F PACKAGE   1 (0%) 13 - 13 - 13 1000 KGC15 4WD G   4 (0%) 12 - 16 - 24 1000 KGC15 4WD   9 (1%) 5 - 28 - 81 1000 KGC15    3 (0%) 11 - 16 - 25 1000 KGC10 X_HID LIMITED   3 (0%) 21 - 26 - 33 1000 KGC10 X_F PACKAGE   3 (0%) 12 - 21 - 26 1000 KGC10 X-HID LIMITED   4 (0%) 32 - 33 - 34 1000 KGC10 X-F PACKAGE   2 (0%) 21 - 28 - 36 1000 KGC10 X V PACKAGE   4 (0%) 20 - 26 - 30 1000 KGC10 X HID-LTD   12 (1%) 15 - 25 - 36 1000 KGC10 X HID LTD   45 (6%) 12 16 27 44 55 1000 KGC10 X HID LIMITED ULI YELLOW LI   1 (0%) 26 - 26 - 26 1000 KGC10 X HID LIMITED   77 (11%) 15 22 29 37 51 1000 KGC10 X HID   1 (0%) 39 - 39 - 39 1000 KGC10 X F-PKG   3 (0%) 24 - 27 - 33 1000 KGC10 X F PACKAGE   37 (5%) 5 15 30 40 88 1000 KGC10 X   96 (14%) 5 15 27 38 81 1000 KGC10    111 (16%) 7 17 25 35 40

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	21	75	150	199	116	68	58
	(3%)	(10%)	(21%)	(28%)	(16%)	(9%)	(8%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.