Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KGC10
250 (62%)
5
11
16
26
37
44
85
KGC15
36 (9%)
7
10
12
23
73
126
167
QNC10
112 (28%)
12
18
22
34
52
71
103
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1300 QNC10 TRD SPORT M
1 (0%)
69
-
69
-
69
1300 QNC10 Racy
3 (0%)
54
-
73
-
103
1300 QNC10 RACY
11 (2%)
15
-
42
-
66
1300 QNC10 G-F PACKAGE
2 (0%)
31
-
35
-
40
1300 QNC10 G F-PKG
1 (0%)
50
-
50
-
50
1300 QNC10 G F PACKAGE
42 (10%)
12
21
33
44
96
1300 QNC10 G
30 (7%)
22
29
35
48
70
1300 QNC10
19 (4%)
15
-
31
-
100
1000 KGC15 X ADVANCE DO EDI SI4WD
1 (0%)
30
-
30
-
30
1000 KGC15 X 4WD
5 (1%)
15
-
21
-
33
1000 KGC15 RACY 4WD
1 (0%)
16
-
16
-
16
1000 KGC15 G 4WD
1 (0%)
20
-
20
-
20
1000 KGC15 4WD X ADVANCE DO EDITION
3 (0%)
19
-
64
-
139
1000 KGC15 4WD X
2 (0%)
12
-
89
-
167
1000 KGC15 4WD RACY
1 (0%)
36
-
36
-
36
1000 KGC15 4WD G F-PKG
1 (0%)
73
-
73
-
73
1000 KGC15 4WD G F PACKAGE
1 (0%)
32
-
32
-
32
1000 KGC15 4WD
12 (3%)
7
-
18
-
28
1000 KGC15
1 (0%)
17
-
17
-
17
1000 KGC10 X_F PACKAGE
1 (0%)
28
-
28
-
28
1000 KGC10 X-F PACKAGE
2 (0%)
24
-
26
-
28
1000 KGC10 X-F
1 (0%)
22
-
22
-
22
1000 KGC10 X V PACKAGE
4 (1%)
16
-
31
-
39
1000 KGC10 X F-PKG
5 (1%)
13
-
26
-
34
1000 KGC10 X F PACKAGE
55 (14%)
5
13
26
37
42
1000 KGC10 X F
2 (0%)
17
-
24
-
32
1000 KGC10 X ADVANCE EDITION
5 (1%)
12
-
24
-
37
1000 KGC10 X ADVANCE ED
5 (1%)
24
-
30
-
40
1000 KGC10 X ADVANCE DOED
2 (0%)
21
-
22
-
24
1000 KGC10 X ADVANCE DO EDITION
29 (7%)
20
-
30
-
51
1000 KGC10 X
44 (11%)
9
16
26
33
85
1000 KGC10 Racy
3 (0%)
31
-
34
-
37
1000 KGC10 RACY
2 (0%)
47
-
47
-
47
1000 KGC10 ?
1 (0%)
18
-
18
-
18
1000 KGC10 1.0X
1 (0%)
27
-
27
-
27
1000 KGC10
82 (21%)
7
13
24
37
44
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
5
12
16
28
43
60
167
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
10
40
86
107
78
52
25
(2%)
(10%)
(21%)
(26%)
(19%)
(13%)
(6%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.