Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KGC10
89 (25%)
25
48
55
90
145
174
208
KGC30
191 (55%)
34
76
89
162
280
302
355
KGC35
14 (4%)
73
-
-
257
-
-
537
KGC15
2 (0%)
87
-
-
172
-
-
258
NGC30
51 (14%)
105
114
126
219
335
353
364
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1300 NGC30 G
6 (1%)
113
-
191
-
309
1300 NGC30 1.3G
3 (0%)
222
-
243
-
274
1300 NGC30 1.3 +HANA
4 (1%)
156
-
173
-
195
1300 NGC30 +Hana
8 (2%)
171
-
249
-
318
1300 NGC30 +HANA
27 (8%)
105
-
222
-
364
1300 NGC30
1 (0%)
261
-
261
-
261
1000 KGC35 X L PACKAGE 4WD
3 (0%)
73
-
129
-
239
1000 KGC35 4WD X L PACKAGE
1 (0%)
332
-
332
-
332
1000 KGC35 4WD 1.0X
1 (0%)
264
-
264
-
264
1000 KGC35 4WD +Hana
3 (0%)
100
-
267
-
520
1000 KGC35 4WD
1 (0%)
151
-
151
-
151
1000 KGC35 +HANA 4WD
3 (0%)
127
-
270
-
537
1000 KGC30 X_L PACKAGE
3 (0%)
100
-
160
-
249
1000 KGC30 X YURURI
11 (3%)
92
-
211
-
330
1000 KGC30 X L PACKAGE
17 (5%)
84
-
165
-
282
1000 KGC30 X
44 (13%)
58
94
140
244
322
1000 KGC30 IS NA
1 (0%)
293
-
293
-
293
1000 KGC30 1.0X YURURI
5 (1%)
77
-
155
-
250
1000 KGC30 1.0X
12 (3%)
81
-
126
-
235
1000 KGC30 1.0+Hana
3 (0%)
106
-
208
-
286
1000 KGC30 1.0+HANA C PACKAGE
2 (0%)
85
-
168
-
252
1000 KGC30 1.0+HANA
2 (0%)
111
-
202
-
293
1000 KGC30 1.0 +HANA C PACKAGE
2 (0%)
113
-
166
-
219
1000 KGC30 1.0 +HANA
6 (1%)
62
-
147
-
301
1000 KGC30 +Hana
12 (3%)
121
-
233
-
355
1000 KGC30 +HANA C-PKG
1 (0%)
277
-
277
-
277
1000 KGC30 +HANA C PACKAGE
23 (6%)
84
-
197
-
319
1000 KGC30 +HANA
37 (11%)
68
91
156
275
300
1000 KGC30
4 (1%)
34
-
124
-
169
1000 KGC15 4WD X IRODORI
1 (0%)
258
-
258
-
258
1000 KGC10 X IRODORI
71 (21%)
25
56
88
145
208
1000 KGC10 X F PACKAGE
2 (0%)
50
-
88
-
127
1000 KGC10 X
6 (1%)
70
-
119
-
168
1000 KGC10 1.0X IRODORI
2 (0%)
102
-
111
-
120
1000 KGC10
4 (1%)
57
-
83
-
141
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
25
58
71
151
282
332
537
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
22
80
107
77
42
19
0
(6%)
(23%)
(30%)
(22%)
(12%)
(5%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.