цены TOYOTA IST 2004 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   358 (76%) 63 85 95 115 139 146 163 NCP65   40 (8%) 72 77 85 112 138 149 176 NCP61   72 (15%) 95 98 105 128 151 155 164

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP65 F 4WD   2 (0%) 127 - 127 - 127 1500 NCP65 4WD F L EDITION HID SELECTION   1 (0%) 78 - 78 - 78 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 75 - 107 - 140 1500 NCP65 4WD 1.5S   1 (0%) 72 - 72 - 72 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION HID SELECTION   2 (0%) 77 - 93 - 109 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (0%) 92 - 95 - 99 1500 NCP65 4WD 1.5F   2 (0%) 87 - 93 - 99 1500 NCP65 4WD   4 (0%) 93 - 113 - 133 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   2 (0%) 112 - 124 - 137 1500 NCP65 1.5F L EDITION   2 (0%) 94 - 103 - 112 1500 NCP65 1.5F L ED HID SELECT 4WD   3 (0%) 102 - 125 - 144 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (0%) 110 - 121 - 133 1500 NCP65 1.5F   2 (0%) 112 - 118 - 125 1500 NCP65    3 (0%) 133 - 134 - 138 1500 NCP61 S_L EDITION   4 (0%) 120 - 139 - 153 1500 NCP61 S L EDITION   3 (0%) 97 - 133 - 164 1500 NCP61 S   5 (1%) 108 - 122 - 144 1500 NCP61 1.5S L EDITION AERO SPORT PACKAGE   2 (0%) 132 - 135 - 138 1500 NCP61 1.5S L EDITION   30 (6%) 96 105 126 148 161 1500 NCP61 1.5S   6 (1%) 118 - 126 - 136 1500 NCP61    13 (3%) 95 - 122 - 151 1490 NCP61    1 (0%) 136 - 136 - 136 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION NAVIGATION SPECIAL   1 (0%) 113 - 113 - 113 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION 2   4 (0%) 96 - 117 - 135 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION   6 (1%) 81 - 104 - 123 1300 NCP60 F_L EDITION   4 (0%) 96 - 115 - 132 1300 NCP60 F-L EDITION   1 (0%) 96 - 96 - 96 1300 NCP60 F L-ED HID SELECTION 2   3 (0%) 100 - 112 - 132 1300 NCP60 F L-ED HID SELECTION   9 (2%) 93 - 114 - 142 1300 NCP60 F L-ED -HID SELECTION   3 (0%) 121 - 124 - 127 1300 NCP60 F L-ED   3 (0%) 85 - 106 - 122 1300 NCP60 F L HID SELECTION 2   2 (0%) 136 - 140 - 145 1300 NCP60 F L HID SELECTION   1 (0%) 128 - 128 - 128 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION 2   4 (0%) 101 - 114 - 131 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION   18 (4%) 99 - 120 - 146 1300 NCP60 F L EDITION HID   4 (0%) 101 - 109 - 118 1300 NCP60 F L EDITION   4 (0%) 91 - 106 - 115 1300 NCP60 F L ED HID SELECTION 2   3 (0%) 103 - 120 - 137 1300 NCP60 F L ED HID SELECTION   7 (1%) 93 - 108 - 134 1300 NCP60 F   15 (3%) 72 - 110 - 144 1300 NCP60 1.3F L-ED HID SELECTION 2   4 (0%) 97 - 114 - 128 1300 NCP60 1.3F L-ED HID SELECTION   3 (0%) 104 - 121 - 132 1300 NCP60 1.3F L-ED HID   3 (0%) 105 - 120 - 146 1300 NCP60 1.3F L-ED -HID SELECTION 2   1 (0%) 121 - 121 - 121 1300 NCP60 1.3F L-ED -HID SELECTION   2 (0%) 106 - 125 - 145 1300 NCP60 1.3F L-ED   3 (0%) 93 - 120 - 145 1300 NCP60 1.3F L HID SERENA SCREW PE   2 (0%) 112 - 120 - 128 1300 NCP60 1.3F L HID SELECTION 2   2 (0%) 108 - 118 - 128 1300 NCP60 1.3F L HID SELECTION   2 (0%) 116 - 116 - 117 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION NAVIGATION SP   7 (1%) 95 - 108 - 131 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION II   4 (0%) 102 - 117 - 123 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION .   1 (0%) 106 - 106 - 106 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION   18 (4%) 63 - 113 - 148 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECT   6 (1%) 97 - 115 - 130 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID   2 (0%) 98 - 105 - 112 1300 NCP60 1.3F L EDITION   36 (8%) 83 96 120 155 163 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 2   11 (2%) 96 - 123 - 156 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION   33 (7%) 82 103 118 133 139 1300 NCP60 1.3F E EDITION   1 (0%) 81 - 81 - 81 1300 NCP60 1.3F   39 (9%) 83 91 113 134 156 1300 NCP60    58 (13%) 73 89 117 148 157 1290 NCP60    5 (1%) 95 - 108 - 118 0 NCP60    1 (0%) 122 - 122 - 122

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	15	23	75	87	96	62	112
	(3%)	(4%)	(15%)	(18%)	(20%)	(13%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.