цены TOYOTA IST 2005 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP65   41 (8%) 45 68 81 103 138 146 169 NCP60   364 (73%) 45 85 95 118 142 157 186 NCP61   91 (18%) 94 108 116 139 174 180 189

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP65 F_L EDITION HID SELECTION 3   1 (0%) 117 - 117 - 117 1500 NCP65 F L EDITION   1 (0%) 121 - 121 - 121 1500 NCP65 F 4WD   1 (0%) 138 - 138 - 138 1500 NCP65 F   1 (0%) 91 - 91 - 91 1500 NCP65 4WD F L EDITION   3 (0%) 106 - 114 - 121 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 104 - 105 - 106 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION HID SELECTION 2   2 (0%) 90 - 94 - 99 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   2 (0%) 81 - 86 - 91 1500 NCP65 4WD 1.5F   3 (0%) 45 - 71 - 87 1500 NCP65 4WD   3 (0%) 81 - 90 - 102 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   1 (0%) 102 - 102 - 102 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   2 (0%) 112 - 113 - 115 1500 NCP65 1.5F L ED HID SELECTION 2 4WD   2 (0%) 139 - 154 - 169 1500 NCP65 1.5F L ED HID SELECT 4WD   2 (0%) 106 - 107 - 109 1500 NCP65 1.5A-S 4WD   1 (0%) 93 - 93 - 93 1500 NCP65 1.5A 4WD   2 (0%) 81 - 99 - 118 1500 NCP65    4 (0%) 83 - 108 - 129 1500 NCP61 S_L EDITION   3 (0%) 120 - 132 - 147 1500 NCP61 S L EDITION   6 (1%) 94 - 132 - 154 1500 NCP61 S   1 (0%) 133 - 133 - 133 1500 NCP61 A-S   6 (1%) 145 - 163 - 189 1500 NCP61 1.5S_L EDITION   1 (0%) 135 - 135 - 135 1500 NCP61 1.5S L-ED   3 (0%) 139 - 142 - 144 1500 NCP61 1.5S L EDITION   32 (6%) 103 112 131 150 168 1500 NCP61 1.5S   4 (0%) 117 - 129 - 141 1500 NCP61 1.5A-S   17 (3%) 129 - 158 - 185 1500 NCP61    11 (2%) 115 - 135 - 170 1490 NCP61 1.5S   2 (0%) 140 - 140 - 140 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION 3   2 (0%) 129 - 129 - 129 1300 NCP60 F_L EDITION HID SELECTION 2   10 (2%) 96 - 124 - 163 1300 NCP60 F_L EDITION   6 (1%) 108 - 131 - 157 1300 NCP60 F-L EDITION   1 (0%) 63 - 63 - 63 1300 NCP60 F-L   1 (0%) 108 - 108 - 108 1300 NCP60 F L-EDHID SELECTION 3   1 (0%) 162 - 162 - 162 1300 NCP60 F L-ED HID SELECTION 2   3 (0%) 96 - 99 - 102 1300 NCP60 F L-ED HID SELECTION   2 (0%) 96 - 109 - 123 1300 NCP60 F L-ED   3 (0%) 130 - 134 - 141 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION III   3 (0%) 119 - 124 - 131 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION 3   2 (0%) 96 - 110 - 125 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION 2   16 (3%) 85 - 112 - 141 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION .   1 (0%) 123 - 123 - 123 1300 NCP60 F L EDITION HID SELECTION   4 (0%) 92 - 116 - 134 1300 NCP60 F L EDITION   6 (1%) 110 - 124 - 135 1300 NCP60 F L ED HID SELECTION 2   13 (2%) 92 - 110 - 156 1300 NCP60 F L ED HID SELECTION   1 (0%) 122 - 122 - 122 1300 NCP60 F   11 (2%) 96 - 112 - 153 1300 NCP60 A   3 (0%) 130 - 144 - 162 1300 NCP60 1.3FL EDITION   1 (0%) 133 - 133 - 133 1300 NCP60 1.3F-L HID SELECTION .U   2 (0%) 115 - 125 - 135 1300 NCP60 1.3F L-ED HID SELECTION 2   3 (0%) 96 - 100 - 105 1300 NCP60 1.3F L-ED HID SELECTION   2 (0%) 111 - 120 - 130 1300 NCP60 1.3F L-ED HID   1 (0%) 114 - 114 - 114 1300 NCP60 1.3F L-ED   7 (1%) 86 - 109 - 126 1300 NCP60 1.3F L HID SELECTION 2   2 (0%) 111 - 118 - 126 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION II   9 (1%) 45 - 99 - 135 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION 2   4 (0%) 79 - 104 - 132 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION .U   3 (0%) 87 - 97 - 111 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECTION   1 (0%) 123 - 123 - 123 1300 NCP60 1.3F L EDITION HID SELECT   4 (0%) 99 - 121 - 140 1300 NCP60 1.3F L EDITION   62 (13%) 75 103 118 139 152 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 3   10 (2%) 104 - 126 - 158 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION 2   31 (6%) 83 93 113 142 144 1300 NCP60 1.3F L ED HID SELECTION   2 (0%) 90 - 116 - 142 1300 NCP60 1.3F L ED HID   1 (0%) 105 - 105 - 105 1300 NCP60 1.3F L   1 (0%) 120 - 120 - 120 1300 NCP60 1.3F   34 (7%) 81 96 122 145 151 1300 NCP60 1.3A   13 (2%) 132 - 158 - 175 1300 NCP60    53 (11%) 77 93 116 134 150 1290 NCP60 F   1 (0%) 115 - 115 - 115 1290 NCP60 1.3F L EDITION   1 (0%) 115 - 115 - 115 1290 NCP60    5 (1%) 105 - 115 - 132

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	43	79	97	98	56	118
	(1%)	(8%)	(15%)	(19%)	(19%)	(11%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.