Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NCP65
9 (9%)
59
-
-
100
-
-
158
NCP60
23 (25%)
84
-
-
113
-
-
153
NCP110
43 (46%)
94
171
224
266
288
296
310
NCP61
1 (1%)
115
-
-
115
-
-
115
NCP115
5 (5%)
124
-
-
216
-
-
281
ZSP110
11 (11%)
210
-
-
256
-
-
285
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1800 ZSP110 180G
10 (11%)
238
-
261
-
285
1500 NCP65 F L EDITION 4WD
3 (3%)
59
-
78
-
103
1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD
1 (1%)
142
-
142
-
142
1500 NCP65
1 (1%)
107
-
107
-
107
1500 NCP61 S L EDITION
1 (1%)
115
-
115
-
115
1500 NCP115 4WD 150X
1 (1%)
231
-
231
-
231
1500 NCP115 150G 4WD
3 (3%)
124
-
212
-
281
1500 NCP115 150G
1 (1%)
214
-
214
-
214
1500 NCP110 150X
14 (16%)
94
-
249
-
288
1500 NCP110 150G
26 (30%)
143
-
258
-
310
1500 NCP110
2 (2%)
279
-
286
-
294
1300 NCP60 F_L EDITION
1 (1%)
99
-
99
-
99
1300 NCP60 F L EDITION
2 (2%)
84
-
97
-
111
1300 NCP60 1.3F L-ED
1 (1%)
106
-
106
-
106
1300 NCP60 1.3F L EDITION
11 (13%)
94
-
119
-
153
1300 NCP60 1.3F
4 (4%)
93
-
111
-
139
1300 NCP60
2 (2%)
106
-
108
-
111
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
59
85
98
207
284
290
310
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
8
19
20
18
15
12
(0%)
(8%)
(20%)
(21%)
(19%)
(16%)
(13%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.