Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
ANM10W
91 (45%)
30
40
46
131
291
336
494
ANM10G
30 (14%)
37
39
45
111
192
224
286
ANM15G
6 (2%)
42
-
-
96
-
-
202
ZNM10G
32 (15%)
43
52
62
108
201
216
243
ANM15W
11 (5%)
44
-
-
294
-
-
552
ZNM10W
31 (15%)
69
71
73
107
249
287
358
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
2000 ANM15W PLATANA U SELECTION 4WD
4 (2%)
150
-
269
-
403
2000 ANM15W PLATANA U SELECTION
3 (1%)
285
-
428
-
552
2000 ANM15W PLATANA 4WD
2 (1%)
304
-
375
-
447
2000 ANM15W PLATANA
1 (0%)
44
-
44
-
44
2000 ANM15W
1 (0%)
78
-
78
-
78
2000 ANM15G L 4WD
1 (0%)
46
-
46
-
46
2000 ANM15G G 4WD
1 (0%)
202
-
202
-
202
2000 ANM15G 4WD L
1 (0%)
119
-
119
-
119
2000 ANM15G 4WD G
2 (1%)
42
-
83
-
125
2000 ANM15G 4WD
1 (0%)
43
-
43
-
43
2000 ANM10W PLATANA U SELECTION
16 (8%)
44
-
166
-
494
2000 ANM10W PLATANA U
1 (0%)
57
-
57
-
57
2000 ANM10W PLATANA G EDITION
12 (6%)
38
-
120
-
306
2000 ANM10W PLATANA
54 (28%)
30
55
142
292
352
2000 ANM10W
3 (1%)
34
-
75
-
148
2000 ANM10G WELL CAB SIDE LIFT UP
1 (0%)
196
-
196
-
196
2000 ANM10G L
9 (4%)
39
-
111
-
192
2000 ANM10G G_U SELECTION
1 (0%)
56
-
56
-
56
2000 ANM10G G U SELECTION
5 (2%)
52
-
143
-
286
2000 ANM10G G
8 (4%)
37
-
92
-
163
2000 ANM10G
3 (1%)
38
-
105
-
185
1990 ANM10W PLATANA
3 (1%)
52
-
99
-
186
1800 ZNM10W PLATANA G EDITION
3 (1%)
121
-
208
-
256
1800 ZNM10W PLATANA
27 (14%)
69
-
111
-
358
1800 ZNM10G L
25 (13%)
43
-
113
-
243
1800 ZNM10G
3 (1%)
74
-
81
-
92
1790 ZNM10W
1 (0%)
78
-
78
-
78
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
30
41
49
122
264
349
552
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
30
32
65
50
21
0
(1%)
(14%)
(15%)
(32%)
(24%)
(10%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.