Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KZH100G
1 (3%)
169
-
-
169
-
-
169
RZH133S
1 (3%)
183
-
-
183
-
-
183
KZH138V
2 (7%)
210
-
-
292
-
-
375
KZH132V
1 (3%)
250
-
-
250
-
-
250
LH119V
1 (3%)
250
-
-
250
-
-
250
LH178V
5 (17%)
283
-
-
348
-
-
422
LH113K
1 (3%)
301
-
-
301
-
-
301
LH113V
4 (14%)
306
-
-
345
-
-
411
LH172V
4 (14%)
342
-
-
377
-
-
446
LH109V
1 (3%)
357
-
-
357
-
-
357
LH168V
1 (3%)
360
-
-
360
-
-
360
LH162V
1 (3%)
386
-
-
386
-
-
386
RZH102V
2 (7%)
388
-
-
452
-
-
517
LH129V
2 (7%)
430
-
-
500
-
-
570
LH123V
1 (3%)
441
-
-
441
-
-
441
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 LH178V 4WD
2 (13%)
381
-
401
-
422
3000 LH172V SUPER GL
2 (13%)
342
-
350
-
358
3000 LH172V LONG SUPER GL
1 (6%)
446
-
446
-
446
3000 KZH138V 4WD
1 (6%)
375
-
375
-
375
3000 KZH132V
1 (6%)
250
-
250
-
250
2800 LH129V 4WD
2 (13%)
430
-
500
-
570
2800 LH119V 4WD SUPER GL LONG
1 (6%)
250
-
250
-
250
2800 LH113V SUPER GL
1 (6%)
338
-
338
-
338
2800 LH113V DIESEL
1 (6%)
328
-
328
-
328
2800 LH113V
1 (6%)
306
-
306
-
306
2000 RZH102V DX
2 (13%)
388
-
452
-
517
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
169
-
-
350
-
-
570
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
1
0
0
3
2
22
(0%)
(3%)
(0%)
(0%)
(10%)
(7%)
(78%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.