цены TOYOTA HIACE VAN 2009 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KDH206V   18 (22%) 301 - - 588 - - 893 TRH200K   5 (6%) 340 - - 467 - - 564 TRH200V   26 (32%) 384 - - 528 - - 1057 KDH201V   25 (31%) 401 - - 589 - - 1095 KDH206K   1 (1%) 533 - - 533 - - 533 KDH221K   3 (3%) 616 - - 653 - - 689 KDH211K   1 (1%) 715 - - 715 - - 715

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 KDH206V SUPER GL 4WD   1 (1%) 604 - 604 - 604 3000 KDH206V SUPER GL   1 (1%) 650 - 650 - 650 3000 KDH206V LONG DX 4WD   1 (1%) 545 - 545 - 545 3000 KDH206V DX GL PACKAGE 4WD   1 (1%) 695 - 695 - 695 3000 KDH206V DX 4WD   4 (7%) 662 - 764 - 893 3000 KDH206V 4WD SUPER GL   1 (1%) 665 - 665 - 665 3000 KDH206V 4WD DX   4 (7%) 395 - 502 - 617 3000 KDH206V    1 (1%) 463 - 463 - 463 3000 KDH201V SUPER GL   4 (7%) 655 - 860 - 1095 3000 KDH201V LONG DX GL PACKAGE   1 (1%) 532 - 532 - 532 3000 KDH201V LONG DX   2 (3%) 423 - 566 - 710 3000 KDH201V DX LONG   1 (1%) 495 - 495 - 495 3000 KDH201V DX GL PACKAGE   2 (3%) 456 - 651 - 847 3000 KDH201V DX   5 (8%) 425 - 583 - 808 3000 KDH201V DIESEL 3 PERSON   1 (1%) 535 - 535 - 535 3000 KDH201V D DX   1 (1%) 453 - 453 - 453 3000 KDH201V    3 (5%) 435 - 555 - 777 2000 TRH200V SUPER GL   4 (7%) 504 - 665 - 1057 2000 TRH200V LONG DX GL PACKAGE   2 (3%) 545 - 548 - 552 2000 TRH200V DX GL PACKAGE   2 (3%) 558 - 575 - 593 2000 TRH200V DX   9 (16%) 400 - 483 - 547 2000 TRH200V    2 (3%) 493 - 559 - 625 2000 TRH200K WELL CAB KRU MY S USE CAR   1 (1%) 564 - 564 - 564 2000 TRH200K WELL CAB   1 (1%) 340 - 340 - 340 2000 TRH200K DX HIGH ROOF   1 (1%) 508 - 508 - 508

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	1	4	9	11	54
	(0%)	(0%)	(1%)	(5%)	(11%)	(13%)	(68%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.