Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KDH205V
15 (24%)
345
-
-
714
-
-
1805
TRH200K
5 (8%)
390
-
-
403
-
-
417
KDH200V
19 (30%)
430
-
-
581
-
-
925
TRH200V
18 (29%)
459
-
-
592
-
-
995
TRH214W
1 (1%)
1000
-
-
1000
-
-
1000
TRH226K
2 (3%)
1115
-
-
1182
-
-
1250
TRH224W
1 (1%)
1210
-
-
1210
-
-
1210
KDH220K
1 (1%)
1260
-
-
1260
-
-
1260
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
2700 TRH214W DX
1 (2%)
1000
-
1000
-
1000
2500 KDH205V SUPER GL
1 (2%)
495
-
495
-
495
2500 KDH205V DX 4WD
1 (2%)
428
-
428
-
428
2500 KDH205V DX
2 (4%)
525
-
555
-
585
2500 KDH205V DIESEL
1 (2%)
461
-
461
-
461
2500 KDH205V D SUPER GL
1 (2%)
431
-
431
-
431
2500 KDH205V D DX 4WD
2 (4%)
345
-
589
-
833
2500 KDH205V 4WD SUPER GL LONG D-TB
1 (2%)
1805
-
1805
-
1805
2500 KDH200V SUPER GL
2 (4%)
510
-
717
-
925
2500 KDH200V DX
2 (4%)
557
-
593
-
629
2500 KDH200V DIESEL 3 PERSON
2 (4%)
516
-
535
-
555
2500 KDH200V DIESEL
2 (4%)
437
-
552
-
667
2500 KDH200V D SUPER GL
4 (8%)
511
-
556
-
588
2500 KDH200V
2 (4%)
619
-
659
-
700
2490 KDH205V SUPER GL
1 (2%)
1302
-
1302
-
1302
2490 KDH205V
3 (6%)
550
-
588
-
665
2490 KDH200V DX
2 (4%)
464
-
494
-
524
2490 KDH200V
1 (2%)
430
-
430
-
430
2000 TRH200V SUPER GL LONG
1 (2%)
543
-
543
-
543
2000 TRH200V SUPER GL
7 (14%)
493
-
597
-
901
2000 TRH200V LONG DX
1 (2%)
532
-
532
-
532
2000 TRH200V DX
1 (2%)
459
-
459
-
459
2000 TRH200K
2 (4%)
405
-
405
-
405
1990 TRH200V DX
4 (8%)
480
-
550
-
714
1990 TRH200V
2 (4%)
525
-
760
-
995
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
345
398
428
602
1175
1333
1805
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
3
4
3
7
3
42
(0%)
(4%)
(6%)
(4%)
(11%)
(4%)
(67%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.