Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
KDH206V
10 (23%)
335
-
-
550
-
-
955
TRH200V
12 (28%)
350
-
-
531
-
-
736
KDH201V
9 (21%)
382
-
-
488
-
-
565
TRH200K
2 (4%)
410
-
-
425
-
-
440
KDH206K
1 (2%)
453
-
-
453
-
-
453
KDH201K
2 (4%)
493
-
-
496
-
-
500
TRH228B
5 (11%)
780
-
-
985
-
-
1515
TRH223B
1 (2%)
927
-
-
927
-
-
927
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 KDH206V SUPER GL
2 (7%)
435
-
634
-
834
3000 KDH206V DX
2 (7%)
531
-
542
-
554
3000 KDH206V DIESEL
1 (3%)
335
-
335
-
335
3000 KDH206V 4WD SUPER GL LONG D-TB
1 (3%)
955
-
955
-
955
3000 KDH201V SUPER GL
1 (3%)
565
-
565
-
565
3000 KDH201V DX LONG
1 (3%)
495
-
495
-
495
3000 KDH201V
1 (3%)
382
-
382
-
382
3000 KDH201K DX LONG
2 (7%)
493
-
496
-
500
2980 KDH206V
1 (3%)
420
-
420
-
420
2980 KDH201V DX
2 (7%)
429
-
494
-
560
2980 KDH201V
2 (7%)
449
-
452
-
455
2700 TRH228B WELL CAB
1 (3%)
854
-
854
-
854
2700 TRH228B COMMUTER GL
1 (3%)
780
-
780
-
780
2000 TRH200K
2 (7%)
410
-
425
-
440
1990 TRH200V SUPER GL
1 (3%)
736
-
736
-
736
1990 TRH200V DX
2 (7%)
492
-
583
-
675
1990 TRH200V
4 (14%)
350
-
412
-
528
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
335
365
405
552
927
1093
1515
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
1
2
3
5
2
29
(0%)
(2%)
(4%)
(7%)
(11%)
(4%)
(69%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.