цены TOYOTA DYNA 2009 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BZU300   1 (2%) 140 - - 140 - - 140 XZU538   1 (2%) 163 - - 163 - - 163 XZU334   2 (4%) 165 - - 240 - - 315 XZU344   5 (11%) 210 - - 1645 - - 2700 KDY231   4 (9%) 248 - - 356 - - 420 KDY221   2 (4%) 291 - - 364 - - 437 TRU300   1 (2%) 295 - - 295 - - 295 TRY220   2 (4%) 295 - - 344 - - 394 XZU348   3 (6%) 310 - - 364 - - 411 KDY241V   1 (2%) 318 - - 318 - - 318 XZU508V   2 (4%) 350 - - 560 - - 770 XZU508   2 (4%) 351 - - 375 - - 400 TRY230   3 (6%) 384 - - 656 - - 1065 XZU308   2 (4%) 613 - - 671 - - 730 XZU338   1 (2%) 655 - - 655 - - 655 KDY281   2 (4%) 685 - - 781 - - 878 KDY271   2 (4%) 702 - - 896 - - 1090 XZU368   1 (2%) 800 - - 800 - - 800 XZU504   1 (2%) 902 - - 902 - - 902 XZU304H   1 (2%) 1095 - - 1095 - - 1095 XZU554D   1 (2%) 1150 - - 1150 - - 1150 XZU454   1 (2%) 1468 - - 1468 - - 1468 XZU424   2 (4%) 2470 - - 2505 - - 2541

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4000 XZU508V    1 (4%) 350 - 350 - 350 4000 XZU508 FLAT DECK   1 (4%) 400 - 400 - 400 4000 XZU424 CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (9%) 2470 - 2505 - 2541 4000 XZU348    2 (9%) 310 - 360 - 411 4000 XZU344 CRANE ATTACHING   2 (9%) 1439 - 1764 - 2090 4000 XZU344    2 (9%) 210 - 1455 - 2700 4000 XZU308 W CAB   2 (9%) 613 - 671 - 730 3000 KDY231    1 (4%) 410 - 410 - 410 2980 KDY281 PG   2 (9%) 685 - 781 - 878 2980 KDY231    2 (9%) 248 - 334 - 420 2690 TRU300    1 (4%) 295 - 295 - 295 2000 TRY220    2 (9%) 295 - 344 - 394 1990 TRY230    2 (9%) 519 - 792 - 1065

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	2	4	5	2	27
	(2%)	(4%)	(4%)	(9%)	(11%)	(4%)	(62%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.