Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NZE144G
25 (20%)
196
-
-
369
-
-
475
NZE141G
88 (70%)
212
329
401
488
592
602
616
ZRE144G
6 (4%)
262
-
-
374
-
-
565
ZRE142G
6 (4%)
447
-
-
488
-
-
530
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1800 ZRE144G S 202 4WD
2 (1%)
262
-
413
-
565
1800 ZRE144G 1.8S 4WD
2 (1%)
328
-
354
-
381
1800 ZRE144G 1.8S
1 (0%)
310
-
310
-
310
1800 ZRE142G S202
1 (0%)
530
-
530
-
530
1800 ZRE142G S 202
1 (0%)
514
-
514
-
514
1800 ZRE142G S
2 (1%)
447
-
484
-
522
1800 ZRE142G 1.8S
2 (1%)
453
-
457
-
462
1500 NZE144G X HID LIMITED 4WD
2 (1%)
343
-
409
-
475
1500 NZE144G X 4WD
1 (0%)
341
-
341
-
341
1500 NZE144G 1.5X 4WD
18 (14%)
196
-
373
-
456
1500 NZE144G 1.5X
2 (1%)
331
-
346
-
362
1500 NZE141G X_HID LIMITED
1 (0%)
450
-
450
-
450
1500 NZE141G X_G EDITION
1 (0%)
579
-
579
-
579
1500 NZE141G X HID LTD
1 (0%)
500
-
500
-
500
1500 NZE141G X HID LIMITED
18 (14%)
428
-
532
-
609
1500 NZE141G X HID EXTRA LIMITED
5 (4%)
401
-
468
-
529
1500 NZE141G X G EDITION
1 (0%)
489
-
489
-
489
1500 NZE141G X 202
5 (4%)
517
-
572
-
607
1500 NZE141G X
9 (7%)
322
-
425
-
515
1500 NZE141G 1.5X HID LIMITED
1 (0%)
410
-
410
-
410
1500 NZE141G 1.5X G EDITION
5 (4%)
421
-
501
-
616
1500 NZE141G 1.5X AERO TOURER
2 (1%)
520
-
529
-
539
1500 NZE141G 1.5X 202
1 (0%)
605
-
605
-
605
1500 NZE141G 1.5X
26 (21%)
255
-
449
-
543
1500 NZE141G
4 (3%)
212
-
459
-
562
1490 NZE144G 1.5X
2 (1%)
324
-
334
-
344
1490 NZE141G X HID LIMITED
1 (0%)
457
-
457
-
457
1490 NZE141G 1.5X
3 (2%)
383
-
477
-
569
1490 NZE141G
1 (0%)
237
-
237
-
237
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
196
282
331
460
577
596
616
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
9
17
17
15
17
49
(0%)
(7%)
(13%)
(13%)
(12%)
(13%)
(39%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.