Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NKE165G
107 (45%)
381
625
682
757
918
1028
1254
NZE161G
98 (41%)
386
520
566
619
680
772
1040
NZE164G
27 (11%)
571
-
-
659
-
-
835
ZRE162G
2 (0%)
800
-
-
876
-
-
952
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1800 ZRE162G 1.8S AERO TOURER
2 (0%)
800
-
876
-
952
1500 NZE164G X 4WD
8 (3%)
598
-
652
-
688
1500 NZE164G 4WD X
2 (0%)
615
-
651
-
688
1500 NZE164G 4WD 1.5X
2 (0%)
583
-
628
-
673
1500 NZE164G 1.5X 4WD
10 (4%)
593
-
687
-
835
1500 NZE164G 1.5X
1 (0%)
571
-
571
-
571
1500 NZE164G 1.5G 4WD
2 (0%)
674
-
677
-
680
1500 NZE161G X BUSINESS PACKAGE
1 (0%)
611
-
611
-
611
1500 NZE161G X
30 (12%)
570
579
610
642
644
1500 NZE161G G
6 (2%)
583
-
658
-
699
1500 NZE161G 1.5X
41 (17%)
470
566
614
664
683
1500 NZE161G 1.5G AERO TOURER *WXB
2 (0%)
692
-
866
-
1040
1500 NZE161G 1.5G
12 (5%)
386
-
629
-
761
1500 NZE161G
3 (1%)
555
-
597
-
674
1500 NKE165G HYBRID SEAT HEATER SOU TEA K
1 (0%)
787
-
787
-
787
1500 NKE165G HYBRID G WXB
1 (0%)
1004
-
1004
-
1004
1500 NKE165G HYBRID G AERO TOURER WXB
1 (0%)
935
-
935
-
935
1500 NKE165G HYBRID G AERO TOURER
2 (0%)
844
-
881
-
918
1500 NKE165G HYBRID G
28 (12%)
381
-
752
-
904
1500 NKE165G HYBRID
49 (21%)
574
671
716
770
898
1500 NKE165G HV G SEAT HEATER SOU TEA K CAR
2 (0%)
756
-
770
-
785
1500 NKE165G HV G AERO TOURER *WXB
13 (5%)
791
-
961
-
1254
1500 NKE165G HV G
1 (0%)
680
-
680
-
680
1500 NKE165G HV
3 (1%)
715
-
743
-
795
1500 NKE165G
3 (1%)
759
-
765
-
770
1490 NZE164G 1.5X
2 (0%)
593
-
612
-
632
1490 NZE161G X
2 (0%)
594
-
606
-
618
1490 NKE165G HYBRID
1 (0%)
788
-
788
-
788
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
381
544
583
684
843
952
1254
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
12
18
62
43
24
15
60
(5%)
(7%)
(26%)
(18%)
(10%)
(6%)
(25%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.